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    北汽自主乘用車有望后年上市 規(guī)劃六個車型平臺
2009年02月23日 10:35 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周四,北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地在順義奠基,北汽控股方面表示,該基地建成后將提升北京汽車的自主研發(fā)能力。同時記者獲悉,在自主品牌車型開發(fā)方面北汽已有規(guī)劃,該公司未來將打造包括越野車平臺在內的六個車型平臺。

  研發(fā)基地提升自主能力

  據(jù)介紹,上周奠基的“北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地”建設項目斥資16.8億元人民幣,占地面積15.8萬平方米,預計2011年竣工。在奠基儀式上,北汽控股董事長徐和誼稱:“自主創(chuàng)新是北汽實現(xiàn)又快又好發(fā)展的根本途徑。”

  該基地未來將為北汽研究總院提供更加完備的設計、試驗、試制與自主研發(fā)能力,并與北汽福田商用車研發(fā)中心共同構成北汽完整自主的研發(fā)體系。

  據(jù)了解,在2007年提出要“走集團化道路,實現(xiàn)跨越式發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略后,北汽控股便開始加速在乘用車型自主研發(fā)方面的建設,并于同年通過整合資源成立了北汽研究總院,負責北汽控股自主品牌乘用車型的研發(fā)。

  2010年后一年一款新車

  北汽控股曾在去年4月對外發(fā)布了乘用車自主品牌“北京牌”,并展示了三款“空有其殼”的概念車。北汽控股總經(jīng)理汪大總上周向記者透露,今年已是北汽控股自主品牌車型研發(fā)的“決戰(zhàn)年”。

  汪大總表示,北汽研究總院目前正在同時進行四款車型的自主開發(fā),其中兩款為越野車型,兩款為轎車車型,此外還有兩款混合動力車型也在開發(fā)。“這些車型的概念設計已經(jīng)完成,今年進入工程開發(fā)階段。”

  北汽控股方面也證實,今年該公司將著手籌劃北汽自主品牌乘用車的銷售網(wǎng)絡建設和品牌推廣方案,并力爭在2010年開始“陸續(xù)實現(xiàn)自主研發(fā)的北京牌轎車、SUV越野車上市”。

  “我們將力爭在2010年后每年推出至少一款自主品牌車型!蓖舸罂偡Q。

  計劃打造六個車型平臺

  汪大總上周在接受采訪時還透露,未來在“北京牌”車型的自主開發(fā)方面,北汽研究總院將規(guī)劃打造共六個車型平臺。

  “其中兩個平臺是越野車平臺,一為輕型越野車平臺,一為重型越野車平臺”,汪大總介紹,“轎車有四個平臺,將覆蓋A0級到B級范圍。”

  而在這些自主品牌車型的生產(chǎn)制造方面,汪大總稱也有規(guī)劃:“北汽制造和北汽株洲生產(chǎn)基地將是自主品牌乘用車的生產(chǎn)制造基地,另外計劃自主品牌轎車中的高檔產(chǎn)品初期在BBDC(北京奔馳)內進行生產(chǎn)!

  汪大總希望用5到6年的時間,“北京牌”能夠進入國內自主品牌的第一陣營。(陸原)

【編輯:趙婕
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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