面臨困境的通用正加緊在華擴(kuò)張步伐。3月12日。接替鮑伯·魯茨的通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)副董事長湯姆·斯蒂芬斯在上海宣布，今年，通用將在中國推出全新1.6T發(fā)動機(jī)，并搭載在新車科魯茲上。新君威將增添2.0T渦輪增壓版本，雙�；旌蟿恿Φ膭P迪拉克凱雷德也將推出。

　　湯姆·斯蒂芬斯公布了通用汽車的中國動力總成戰(zhàn)略藍(lán)圖。在這份藍(lán)圖中，通用汽車將通過不斷優(yōu)化現(xiàn)有發(fā)動機(jī)技術(shù)，大力加強(qiáng)混合動力技術(shù)應(yīng)用以及引領(lǐng)汽車電氣化變革實現(xiàn)在中國的動力總成產(chǎn)品發(fā)展布局，與之相對的就是新產(chǎn)品的陸續(xù)引入。

　　今年下半年，通用汽車在中國的第一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)將被應(yīng)用在別克新一代君威上，搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的君威動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性將有所提高。根據(jù)通用汽車的計劃，其最新的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)也將應(yīng)用在多款即將在中國上市的產(chǎn)品上，首款產(chǎn)品即是雪佛蘭科魯茲。

　　據(jù)介紹，即將投放中國市場的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有非常出色的動力表現(xiàn)：最大輸出功率達(dá)到180馬力，這款發(fā)動機(jī)可以在1980到5500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速之間保持在充沛的230牛·米的扭矩輸出�？梢栽谛枰�的時候，通過啟動先進(jìn)的電子動力激增功能，實現(xiàn)瞬間最大扭矩266�！っ�。1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)將成為國內(nèi)同級別產(chǎn)品中動力性能出色、燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)，并且響應(yīng)了國家對于鼓勵發(fā)展應(yīng)用技術(shù)先進(jìn)小排量高性能發(fā)動機(jī)的政策要求。

　　除了1.6T版本科魯茲外，科魯茲上還將搭載最新一代的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)，以及六速自動變速箱。在混合動力技術(shù)方面，繼已經(jīng)上市的別克君越ecoHybrid混合動力車型后，今年，通用汽車還將在中國推出雙模混合動力凱雷德，燃油經(jīng)濟(jì)性可提升50%。(關(guān)囡)