受原材料價格漲價和日元升值影響，豐田汽車公司日前宣布，本月起將提高在北美市場的大部分車種的銷售價格。預計未來還將有同樣依賴北美市場的其他日本汽車制造商跟進漲價。

　　據(jù)報道，豐田除了在北美工廠生產的中型車凱美瑞等將于5月下旬提價外，5日開始裝船的日本國內生產的油電混合動力車普銳斯以及小型車威姿等也將上調價格。日產汽車公司也開始了調價運作，而美國本土汽車制造商已經在北美市場上調了汽車售價。

　　落地：價格是由市場來決定的，價格的決定因素很多，成本只是其中之一而已。截止到目前，盡管奇瑞汽車、江淮汽車均已經宣布了官方上調價格，但豐田汽車中國市場仍尚未進行提價。據(jù)業(yè)內人士分析，原材料漲價未必導致車價上升，事實上，借由整車廠的生產規(guī)模及對價值鏈和業(yè)務鏈的成本控制等方式，充分發(fā)揮綜合效益，則有望避免把成本轉嫁給消費者。

　　據(jù)豐田汽車公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，豐田汽車全球銷量同比增長2.7%，達241萬輛，高于通用汽車。而中國正成為豐田汽車全球增長最快的市場之一，增速為國內平均水平的一倍以上。

　　豐田汽車社長渡邊捷昭指出，提高新興市場國家的銷售比例是實現(xiàn)目標的關鍵，豐田將把新興市場國家和資源大國作為擴大銷量的重點；而在新興市場中，中國表現(xiàn)尤為突出，今年1月至3月，豐田汽車在中國銷量達14.9萬輛，同比上升49%，相當于市場整體水平的一倍。（蔣婷婷）