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華泰“圣達(dá)菲”欲借“女子十二樂(lè)坊”創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷

2006年12月26日 10:46

  中新網(wǎng)12月26日電 被譽(yù)為華泰汽車經(jīng)典之作的圣達(dá)菲一經(jīng)上市就引起了國(guó)內(nèi)SUV業(yè)界的連鎖反映:華泰較早提倡并先行的“SUV柴油化”在歲末年關(guān)有了新的動(dòng)向,不但眾SUV生產(chǎn)企業(yè)公開(kāi)宣布正式進(jìn)軍柴油SUV領(lǐng)域,而且媒體和公眾要求“柴油車解禁”的呼聲也越來(lái)越強(qiáng)烈。近日在北京召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也明確提出“完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨”。面對(duì)降耗節(jié)能重任,汽車界普遍認(rèn)為,解禁柴油汽車已成為當(dāng)今落實(shí)中央節(jié)能環(huán)保政策、實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要措施……SUV業(yè)界掀起“柴油風(fēng)暴”的同時(shí),華泰圣達(dá)菲又以不凡的市場(chǎng)表現(xiàn),一舉囊括了“北京車展最值得期待的SUV”、“年度柴油車”、“年度風(fēng)云SUV”、“2006年度網(wǎng)友首選SUV”并高調(diào)入圍“2006央視年度SUV候選車型”等多項(xiàng)嘉獎(jiǎng)。

  在圣達(dá)菲獲得業(yè)界認(rèn)可、取得市場(chǎng)良好反映的同時(shí),華泰又不失時(shí)機(jī)地加緊了營(yíng)銷模式的創(chuàng)新。12月18日“華泰圣達(dá)菲上市暨十二樂(lè)坊全國(guó)巡演”在深圳首演,這標(biāo)志著華泰獨(dú)創(chuàng)的汽車文化營(yíng)銷模式正式啟動(dòng)。

  從圣達(dá)菲的品質(zhì)定位、市場(chǎng)定價(jià)等諸多方面可以看出,圣達(dá)菲主要攻占的是國(guó)產(chǎn)中高檔SUV陣營(yíng),而這一階層消費(fèi)者的文化品位很獨(dú)特,他們既不隨波逐流也不會(huì)嘗試新奇另類,而是崇尚經(jīng)典生活、精致演繹;诖,圣達(dá)菲找準(zhǔn)了營(yíng)銷傳播突破口,那就是顛覆SUV傳統(tǒng)的粗線條、高油耗的陳舊形象,取而代之以柔情似水的“中國(guó)女子十二樂(lè)坊”作為陽(yáng)剛、時(shí)尚的都市休閑越野SUV的文化營(yíng)銷使者。營(yíng)銷專家稱之為“剛?cè)岵?jì)”的文化營(yíng)銷新模式。

  中國(guó)汽車界雜志劉總編在評(píng)價(jià)華泰圣達(dá)菲文化營(yíng)銷模式時(shí)說(shuō),華泰圣達(dá)菲與中國(guó)女子十二樂(lè)坊的結(jié)合是大膽的創(chuàng)新,也是最為貼切的汽車文化傳播模式:從女子十二樂(lè)坊與圣達(dá)菲所詮釋的品位來(lái)看,二者一致傳承的是“經(jīng)典”,女子十二樂(lè)坊是中國(guó)民樂(lè)文化的經(jīng)典演繹者,而圣達(dá)菲卻是韓式汽車經(jīng)典美學(xué)的集大成者;從女子十二樂(lè)坊與圣達(dá)菲所關(guān)注的受眾來(lái)看,二者具有一致的穩(wěn)合性。女子十二樂(lè)坊的受眾為具有一定文化素養(yǎng)、崇尚經(jīng)典又敢于接受時(shí)尚的事業(yè)有成人士,而圣達(dá)菲的潛在消費(fèi)者也鎖定在有品位、會(huì)享受,生活中樂(lè)觀進(jìn)取的“陽(yáng)光一族”……好的產(chǎn)品無(wú)不是通過(guò)形象貼切、表達(dá)到位的傳播方式讓受眾感之、受之,華泰圣達(dá)菲與女子十二樂(lè)坊的結(jié)合無(wú)疑是汽車文化營(yíng)銷模式中最為經(jīng)典、最為貼切的范例,中國(guó)汽車商務(wù)網(wǎng)徐主編如此說(shuō)。

  其實(shí)汽車產(chǎn)品采用文化營(yíng)銷模式的不僅僅是華泰一家。連續(xù)舉辦了三年的“全國(guó)卡車大賽”(北汽福田)、天津一汽“威志”汽車的“中阿友好萬(wàn)里行”、陸風(fēng)汽車“重走玄奘之路” ……這些汽車企業(yè)多樣的文化營(yíng)銷模式為中國(guó)汽車銷售注入了新的活力。它也預(yù)示著,加入世貿(mào)后,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)品牌傳播的重視。汽車文化營(yíng)銷是中國(guó)汽車走向世界、溶入世界的號(hào)角。借助文化營(yíng)銷模式,越來(lái)越多的汽車品牌將傳遍中國(guó),走向世界。


 
編輯:郜威偉】
 


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