5月26日是北京機動車保有量正式迎來300萬輛的日子，但因恰逢周末，早晚高峰市區(qū)通行秩序正常，未現(xiàn)嚴重堵情。

　　據(jù)北京市交管局統(tǒng)計，昨日(5月26日)晚高峰，全市時速低于20公里的擁堵路段不到30個，且集中于東西二環(huán)及燕莎、中友等商業(yè)中心周邊，堵情與以往周六基本持平。

　　據(jù)了解，雖然昨日機動車保有量數(shù)字正式?jīng)_破300萬大關(guān)，但究竟誰是第300萬個車主，還有待于進一步統(tǒng)計。

　　“全市各車管所，以及車市開通的一站式上牌網(wǎng)點，都有資格受理上牌業(yè)務(wù)。多個網(wǎng)點同時錄入新車主信息，哪個是第300萬個，還得仔細核對牌照發(fā)放的具體時間”，市交管局相關(guān)負責(zé)人說。

　　該負責(zé)人表示，雙休日機動車出行頻率降低，這是北京的交通規(guī)律，因此，昨日、今日，北京居民不會體會到300萬輛機動車對城市交通的沖擊。但是，下周一早高峰，司機出行勢必會受到影響，一些易堵點段，仍會繼續(xù)呈現(xiàn)數(shù)百米車龍的常見場景，“總量雖然達到了300萬輛，但是，并不表示擁堵就會上升到一個水平。299萬輛與300萬輛，對日常出行的影響并不明顯”。

　　該負責(zé)人認為，目前，北京平均每日都要迎來數(shù)萬輛外地車，加上北京自身擁有的機動車，擁堵將是北京長期應(yīng)對的一個問題。司機出行最好掌握交通規(guī)律，避開高峰時段與臨時管制路段。（王姝）