9月22日全國無車日，也是北京第一個(gè)正式的無車日。記者了解到，當(dāng)天北京雖劃分了兩處“無小車區(qū)”，部分私家車主也響應(yīng)號(hào)召放棄了自駕車出行，但北京卻出現(xiàn)了80多條路段不同程度的交通擁堵，其中大部分位于二環(huán)以內(nèi)。

　　購物訪友者增多

　　記者當(dāng)天從市交管局了解到，截至22日晚8時(shí)左右，本市仍有80多條路段處于擁堵狀態(tài)，時(shí)速僅約20公里。擁堵點(diǎn)段主要集中在京廣橋至慈云寺橋、和平西

　　橋至雍和宮橋等環(huán)路橋區(qū)，以及東單至王府井南口、崇文門至東單等商業(yè)區(qū)。據(jù)了解，平常雙休日的同一時(shí)刻，擁堵路段多在四五十條。與以往不同的是，22日的80多條擁堵路段絕大多數(shù)位于二環(huán)內(nèi)，而西北三環(huán)、西北四環(huán)等常見的堵點(diǎn)，當(dāng)天都顯現(xiàn)出難得一見的暢通。

　　市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無車日未現(xiàn)一路暢通，主要因?yàn)楫?dāng)天北京大型活動(dòng)較多，當(dāng)天的交通擁堵局勢(shì)已呈現(xiàn)明顯的節(jié)前交通特點(diǎn)�！俺潜卑诉_(dá)嶺高速大修限制通行。城區(qū)中關(guān)村廣場(chǎng)、王府井、前門三大繁華地區(qū)多處路段禁行等。

　　此外，雙節(jié)期間購物、訪友等駕車出行的市民也隨之激增，該負(fù)責(zé)人表示，“十一”前后北京各交通樞紐、商業(yè)中心區(qū)、餐飲聚集地，車流量還將繼續(xù)上漲。

　　空氣質(zhì)量勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)

　　22日，市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心發(fā)布的空氣質(zhì)量報(bào)告顯示，當(dāng)天本市的空氣質(zhì)量指數(shù)勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。

　　據(jù)了解，由于難以統(tǒng)計(jì)瞬時(shí)車流量對(duì)空氣質(zhì)量的影響，市環(huán)保局此次并沒有特別安排監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)兩條限車路段進(jìn)行空氣質(zhì)量的單獨(dú)監(jiān)測(cè)。唯一可以參照的就是常設(shè)在前門大街附近的空氣監(jiān)測(cè)子站。

　　根據(jù)前門監(jiān)測(cè)站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前門大街一帶21日中午12時(shí)至22日中午12時(shí)的空氣質(zhì)量屬三級(jí)輕微污染，前門一帶空氣質(zhì)量指數(shù)不降反升，這意味著前門一帶的空氣質(zhì)量這兩天呈現(xiàn)的是惡化趨勢(shì)。

　　環(huán)保專家分析稱，這雖與北京無車日當(dāng)天整體的氣象條件不太好有關(guān)環(huán)保專家分析稱，這雖與北京無車日當(dāng)天整體的氣象條件不太好有關(guān)系，但也說明短暫的禁行使得前門大街的車流量轉(zhuǎn)移到了前門附近的其他路段，整體車流量并沒有明顯下降。因此，此次禁行空氣質(zhì)量的改善效果遠(yuǎn)不如單雙號(hào)限行明顯。截至9月22日，本市市區(qū)空氣質(zhì)量二級(jí)和好于二級(jí)天數(shù)累計(jì)達(dá)到178天，距全年245天的目標(biāo)還差67天，與去年同期相比少2天。(王培）