上汽集團(tuán)乘用車分公司營銷部總監(jiān)蔣峻在車展期間接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，榮威名爵實(shí)現(xiàn)的并網(wǎng)銷售是一種多形態(tài)的整合。目前已明確的是北京等一二線城市的4S店網(wǎng)絡(luò)不會(huì)采取一刀切的并網(wǎng)，而是繼續(xù)分網(wǎng)運(yùn)作，而三四線城市在并網(wǎng)銷售之后，后面還將根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)一標(biāo)識。

　　一二線城市繼續(xù)分網(wǎng)銷售

　　蔣峻上周告訴記者，隨著營銷體系的統(tǒng)一，榮威名爵的雙品牌戰(zhàn)略已步入佳境�！澳壳盃I銷團(tuán)隊(duì)已經(jīng)初見成效。在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)層面，這兩個(gè)品牌有充分的差異化定位�！�

　　也正因?yàn)榇�，所以上汽決定不采取一刀切的并網(wǎng)行動(dòng)。具體的做法是，MG名爵和榮威在一二線城市的4S店網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)分網(wǎng)運(yùn)作，但是對于某些三四線城市，由于保有量很低將實(shí)行并網(wǎng)銷售的創(chuàng)新模式。“比如在北京我們沒有實(shí)現(xiàn)任何形式上的并網(wǎng)，任何形式上的分銷，現(xiàn)在只有一家經(jīng)銷商，它申請的是兩個(gè)品牌的4S店，就是北京眾義達(dá)，但這個(gè)是特例，在北京它是一個(gè)經(jīng)銷商想做兩家4S店�！笔Y峻強(qiáng)調(diào)，這些城市在沒有實(shí)行并網(wǎng)之前，各自的銷售和服務(wù)渠道依然是分開的，原則上也就不允許各店私下“串貨”。蔣峻解釋說這樣做的主要原因是在一二線城市，消費(fèi)者對品牌的關(guān)注度較高，已經(jīng)對榮威名爵有明確定位的上汽也希望在消費(fèi)者心里保持兩個(gè)品牌的差異化。

　　并網(wǎng)店未來可能統(tǒng)一標(biāo)識

　　雖然上汽已經(jīng)表示在京滬廣等一線城市不并網(wǎng)，但事實(shí)上榮威上海永達(dá)店已經(jīng)整合了原來的名爵銷售�！斑@主要是這個(gè)店在浦東新區(qū)，而名爵店又不覆蓋這里。”蔣峻坦言，目前榮威和名爵的并網(wǎng)形態(tài)是多樣化的。此外，在已經(jīng)并網(wǎng)的地區(qū)目前雖然兩個(gè)品牌共用一個(gè)展廳，但會(huì)有非常清晰的、不同的布置和訴求。不過蔣峻透露說，隨著消費(fèi)者的逐漸熟悉，并網(wǎng)4S店可能會(huì)采取上海汽車的統(tǒng)一標(biāo)識，另外兩個(gè)品牌標(biāo)示也會(huì)在里面。(魏學(xué)珍)