評估車型:德國大眾甲殼蟲
登記日期:2005年5月
新車包牌價格:新款近似配置22.2萬元
表征行駛里程:7.1萬公里
用戶情況:車主變現,希望價格17.5萬元。
該車配置和手續(xù):
車身 雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動機 直列4缸2.0升汽油發(fā)動機
變速箱 4速自動變速箱
安全裝備 前雙安全氣囊+前排側氣囊
前后懸掛 前獨立后非獨立懸掛
剎車系統(tǒng) 前后盤式剎車+ABS+ESP等
電子控制設備 中央遙控門鎖+智能防盜+發(fā)動機防盜
購置附加費 正常繳納并有效
養(yǎng)路費 繳納至2008年12月
車船稅 繳納至2008年
保險 第三者保險到2009年5月
登記證、發(fā)票 登記證有效、正規(guī)發(fā)票
靜態(tài)檢查:車輛整體基本良好,油漆顏色略顯陳舊,車身有多處明顯劃痕和輕微修補痕跡,前后保險杠有更換的痕跡;車門開合良好,開度正常,車架連接良好,焊點清晰,橡膠密封基本正常;駕駛艙內的配置良好,簡單實用,前排寬敞,不過做工用料相對一般,出風口、儀表按鍵等相對感覺中等。發(fā)動機艙內線路基本正常,發(fā)動機沒有明顯的滲漏痕跡,水箱支架有修復痕跡,車輛常規(guī)保養(yǎng)部件有更換痕跡。底盤系統(tǒng)整體良好,懸掛正常,剎車盤片磨損正常,輪胎磨損正常,備胎沒有使用過的痕跡。
動態(tài)檢查:車輛啟動時噪音略高,抖動正常,怠速穩(wěn)定后噪音減少,變速箱結合動力正常,雖然是4擋變速箱,但是低速狀態(tài)下的扭矩輸出良好,車輛的起步速度相對正常,油門感覺正常,整體行駛過程中操控正常,剎車制動感覺比較硬,輪胎噪音正常,車輛音響效果一般,駕駛視野受到寬大的A柱影響,油耗正常。
第一評估師李巖意見:甲殼蟲部分配件與國產大眾的某些車型可以通用,大大降低了車輛的維護保養(yǎng)費用,價格比較合理。同類型中,寶馬MINI的價格較高,維護保養(yǎng)費用高,克萊斯勒PT漫步者數量少認知程度一般,標致206CC等車型數量少,保養(yǎng)略貴,配件價格高等等,都影響了車輛的成交價格,根據市場行情分析,這款車的成交價格應該在16.8萬-17.2萬元之間比較合理。
第二評估師王萌意見:甲殼蟲系列在國內的銷售緩步增長,主要是車輛的車型進行了細分和調整,原有的2.0L和1.8T系列繼續(xù)保留,但是變速箱由原來的4擋自動和5擋手自動一體升級到6擋自動,同時增加了一些現代化的新配置車型,比如敞篷系列,專有顏色款式等等,這些都帶動了一定量的銷售。市場內的二手車需求量比較穩(wěn)定,成交價格合理,根據市場近期行情,這款車的成交價格應該在17萬-17.3萬元之間比較合理。
總評估師劉愛軍意見:伴隨著個性化車輛的普及以及家庭第二輛車的觀念,越來越多的女性用戶由原來的家用轎車逐漸轉變?yōu)閭性的車型。車輛自身狀況正常,雖然有一定程度的損傷,但是對于整體駕駛性能影響不大,根據近期行情分析,這款車的成交價格應該在16.9萬-17.2萬元之間比較合理。
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