本周,記者從車市上了解到,相比春節(jié)前的紅火,春節(jié)過(guò)后車市整體相對(duì)要冷清一些。尤其是一些大排量車型銷量一直不見起色,價(jià)格優(yōu)惠上也比較大膽。而受當(dāng)前汽車消費(fèi)利好政策影響,家用小排量車型銷售還不錯(cuò),優(yōu)惠也比較平穩(wěn)。接下來(lái)我們一起來(lái)看看本周車市場(chǎng)降價(jià)排行榜。
NO·1——?jiǎng)P雷德
凱迪拉克凱雷德 價(jià)格變動(dòng)表
凱雷德 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) |
降價(jià)(萬(wàn)元) |
08款 6.2 AWD |
136 |
110 |
26 |
凱雷德是一款以豪華大氣聞名的SUV,在美國(guó)是很多明星追捧的對(duì)象,受當(dāng)前油價(jià)高漲的影響,凱雷德這幾年的市場(chǎng)逐漸縮小,在國(guó)內(nèi)也算得上是一款稀有車型,本周,記者從北京市場(chǎng)上了解到,08款凱雷德可優(yōu)惠26萬(wàn)。
雖然是一款全尺寸的SUV,但在舒適配置方面,凱雷德卻一點(diǎn)都不“吝嗇”。凱雷德提供了超越任何一部豪華轎車的豪華內(nèi)飾,幾乎每一處與人體接觸的部位,都被最頂級(jí)的材質(zhì)所包裹。動(dòng)力方面,09款凱雷德繼續(xù)沿用了同類車輛中最好的第四代6.2L全鋁材質(zhì)的Vortec V8全新超大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。在5700轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出301kw的最大功率,在4400轉(zhuǎn)速時(shí)可以提供565N·m的最大扭矩,而它的百公里加速僅為6.8秒。
NO·2——道奇鋒哲
道奇鋒哲 價(jià)格變動(dòng)表
鋒哲 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) |
降價(jià)(萬(wàn)元) |
2.4 AT SE |
27.8 |
19.6 |
8.2 |
2.4 AT SXT |
30.8 |
21.6 |
9.2 |
鋒哲是道奇首輛以進(jìn)口身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車型,其與國(guó)產(chǎn)的克萊斯勒鉑銳出自同一個(gè)平臺(tái),從車身尺寸到動(dòng)力輸出兩車都相差無(wú)幾。而售價(jià)方面,鋒哲要比鉑銳高出很多,所以上市至今銷量一直很慘淡,本周,記者從市場(chǎng)上了解到鋒哲最高優(yōu)惠達(dá)到9.2萬(wàn)。
鋒哲是一輛標(biāo)準(zhǔn)的“美國(guó)范兒”車型,外形肌肉感十足。鋒哲流線低伸的側(cè)線條,被刻意壓低的車頂高度與車窗面積的設(shè)計(jì),讓人感受到它近似于跑車的運(yùn)動(dòng)性格,標(biāo)志性的十字交叉格柵、強(qiáng)健的后肩、大尺寸的車輪和輪胎,讓人一眼就能認(rèn)出它的道奇血統(tǒng)。創(chuàng)新性的內(nèi)部設(shè)計(jì)更是給國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)很多新鮮體驗(yàn)。鋒哲將素描繪畫的設(shè)計(jì)元素創(chuàng)新性地融入到內(nèi)部設(shè)計(jì)之中,具有與眾不同的時(shí)尚氣息;鑰匙圈上配置的遙控一鍵式前排車窗降下功能, 可以在炎熱的天氣下,在駕駛員及乘客上車前給車廂換氣,電加熱/制冷前杯托,可方便駕乘者在車內(nèi)冷卻或加熱飲料。
NO·3——邁騰
一汽大眾邁騰 價(jià)格變動(dòng)表
邁騰 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) |
降價(jià)(萬(wàn)元) |
1.8T 手動(dòng)基本型 |
19.98 |
16.58 |
3.4 |
1.8T 手動(dòng)技術(shù)型 |
21.68 |
18.28 |
3.4 |
1.8T 手動(dòng)舒適型 |
22.78 |
19.38 |
3.4 |
1.8T 手自一體技術(shù)型 |
22.98 |
19.58 |
3.4 |
1.8T 手自一體舒適型 |
23.98 |
20.58 |
3.4 |
1.8T 手自一體豪華型 |
24.98 |
21.58 |
3.4 |
2.0T 手自一體舒適型 |
26.58 |
21.98 |
4.6 |
2.0T 手自一體豪華型 |
27.98 |
23.38 |
4.6 |
本周,記者從北京地區(qū)的一些大眾經(jīng)銷商處了解到,目前邁騰的現(xiàn)車比較充足,而且優(yōu)惠幅度也相當(dāng)可觀,全系車型最高可優(yōu)惠4.6萬(wàn)元,感興趣的消費(fèi)者準(zhǔn)備出手了。
邁騰作為帕薩特B5的后續(xù)產(chǎn)品,本土化特色并不明顯,保留了很多原汁原味的大眾特色。相比帕薩特領(lǐng)馭,邁騰在外觀上增加了幾分動(dòng)感,更加流暢,時(shí)髦了不少。內(nèi)飾方面,邁騰的做工尚可,前排空間很寬裕,不過(guò)后排空間和同級(jí)轎車相比還是有些差距。操控和舒適性方面,邁騰的表現(xiàn)還比較不錯(cuò)。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒淇℃伅銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |