主流小排量車普遍缺貨

　　一汽大眾：部分店捷達(dá)零庫存

　　1月份以來，一汽大眾貨源一直處于緊張狀態(tài)，近來貨源緊張狀況仍未緩解，而需求量卻在放大。目前速騰1.6L和新寶來全系都沒有現(xiàn)車，預(yù)訂要等20天以上。

　　亞之杰伯樂店總經(jīng)理谷亞雷表示，該店3個(gè)月以來銷量節(jié)節(jié)攀升，1月份100多輛，2月份238輛，3月份預(yù)計(jì)超過300輛。目前捷達(dá)和新寶來基本是零庫存，捷達(dá)現(xiàn)車隨到隨走，優(yōu)惠幅度維持在3000元左右。

　　長安馬自達(dá)：馬2斷貨 馬3貨緊

　　馬自達(dá)2 1.3L兩廂和三廂自動(dòng)擋都已經(jīng)斷貨，預(yù)訂要等1個(gè)月左右。

　　此外，馬自達(dá)3貨源也較為緊張，據(jù)了解，由于馬自達(dá)3 1.6L剛推出天窗版，排產(chǎn)量還沒有上去，而馬自達(dá)3 2.0L車型不在享受政策范圍內(nèi)，廠家適當(dāng)降低了產(chǎn)量。

　　廣州本田：藍(lán)色新飛度少

　　飛度藍(lán)色車型稍顯緊俏，由于顏色眾多，在各經(jīng)銷商處很難保證各種顏色、各種配置都有現(xiàn)車。4月份，廣本由于整修車間電纜需要停產(chǎn)兩周，3月份已經(jīng)按照各店的月均銷量情況加大馬力生產(chǎn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)：除天籟奇駿外都缺貨

　　騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、逍客以及天籟公爵都面臨貨源短缺，由于廠家排產(chǎn)量不足，目前東風(fēng)日產(chǎn)采取小批量供貨。

　　此外，逍客1.6L車型仍處于停產(chǎn)狀態(tài)，廠家將給這款車配備國產(chǎn)CVT變速箱，目前還未投入生產(chǎn)。

　　“現(xiàn)在天籟是唯一庫存比較正常的車型，我們把騏達(dá)、頤達(dá)這類小型車的展車都賣掉了，展廳里最多的就是天籟了。”一位東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商表示，這種情況在下月中旬才能好轉(zhuǎn)。

　　上海大眾：全系基本斷貨

　　目前Polo和朗逸1.6L車型在多家經(jīng)銷商處已經(jīng)斷貨，朗逸2.0L和領(lǐng)馭貨源較緊張。上海大眾申銀店總經(jīng)理馬晨興介紹，在小排量車政策實(shí)施以后，Polo的性價(jià)比再次凸顯，出現(xiàn)了意料之外的斷貨。領(lǐng)馭也因?yàn)閺S家排產(chǎn)不足等原因，短期內(nèi)貨源緊張，而且由于領(lǐng)馭有進(jìn)口零件，短期內(nèi)增加生產(chǎn)有較大難度。

　　奇瑞汽車：主打車型供應(yīng)緊張

　　在春節(jié)期間，由于天氣和物流運(yùn)力不足等原因，奇瑞QQ3、A5和旗云一度出現(xiàn)過斷貨，而現(xiàn)在斷貨已經(jīng)不存在，但是仍有貨源較緊張的情況出現(xiàn)。

　　A3前段時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，個(gè)別顏色供應(yīng)不足，需要等待。其他大部分車型如QQ6、A1庫存都比較正常。

　　- 記者觀察：利好政策引發(fā)貨源緊張

　　在采訪過程中，聽到經(jīng)銷商對貨源緊缺的最多解釋就是：廠家排產(chǎn)問題。汽車生產(chǎn)廠家在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)往往比實(shí)際生產(chǎn)日期提早半年，半年以前，也就是2008年10月份，金融風(fēng)暴下人人自危，因此廠家料定2009年第一季度市場銷售冷淡。

　　然而市場狀況出乎意料，有經(jīng)銷商一語點(diǎn)破，“貨源出問題的，都是小排量車型。”在小排量車的鼓勵(lì)政策實(shí)施之后，對市場的刺激作用逐漸顯現(xiàn)，這給廠家來了個(gè)措手不及。

　　據(jù)長安馬自達(dá)經(jīng)銷商表示，廠家已經(jīng)恢復(fù)三班倒制度，加足馬力生產(chǎn)，但是由于部分零件來自海外，生產(chǎn)環(huán)節(jié)仍有瓶頸。

　　就目前來說，因?yàn)樨浽淳o張導(dǎo)致車型價(jià)格優(yōu)惠減少，部分經(jīng)銷商面露喜色，但是也有經(jīng)銷商憂心忡忡，“市場提前回暖，預(yù)計(jì)價(jià)格戰(zhàn)也會(huì)提早爆發(fā)。” （王亞菲 梁靜晶）