內(nèi)飾:主要是配置差異明顯
2.0手動(dòng)豪華型世嘉的純黑內(nèi)飾效果非常不錯(cuò),但是很可惜,奪冠版為了拉開差距,并沒(méi)有使用這款內(nèi)飾,而是和其他車型一樣的灰色內(nèi)飾,家居的效果更強(qiáng)一些,可能也會(huì)對(duì)更多人的胃口。
除此以外,內(nèi)飾的區(qū)別主要還是因?yàn)榕渲貌煌a(chǎn)生,比如只有一半多功能按鍵的塑膠方向盤,缺少了音量調(diào)節(jié)功能和藍(lán)牙控制功能(因?yàn)檫@款車的CD主機(jī)沒(méi)有藍(lán)牙功能),保留的定速巡航和限速控制功能則是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。
這款單碟CD主機(jī)除了支持MP3格式以外再也找不到什么技術(shù)亮點(diǎn),而且在這款配置比較低的車型上也只有4個(gè)揚(yáng)聲器,手動(dòng)空調(diào)一看就明白,沒(méi)有任何使用難度。
雖然都是2.0手動(dòng)版,但奪冠版并沒(méi)有使用手動(dòng)豪華版的金屬擋把和踏板,而是和其他車型一樣的普通材質(zhì)。
再來(lái)看看座椅,我個(gè)人比較喜歡世嘉的座椅形狀,椅面比較寬大而且側(cè)向包裹性不錯(cuò),特別是腰部的包裹比較充分,奪冠版很好地繼承了這個(gè)風(fēng)格,織物的材質(zhì)無(wú)可厚非,側(cè)面安全氣囊如果能有的話當(dāng)然是再好不過(guò)了。
此外,后視鏡的功能也是一方面,豪華型的世嘉后視鏡有電折疊和加熱的功能,但這款?yuàn)Z冠版和其他時(shí)尚版、舒適版一樣都沒(méi)有這項(xiàng)功能。
中控臺(tái)左側(cè)有一處配置表上沒(méi)有體現(xiàn)出的區(qū)別:大燈高度調(diào)節(jié),經(jīng)過(guò)詢問(wèn)4S店,這項(xiàng)配置不是奪冠版沒(méi)有,而是現(xiàn)在生產(chǎn)的全系世嘉都已經(jīng)取消了這項(xiàng)配置,包括最高配的豪華版在內(nèi)。
另外,世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板也在減配之列,現(xiàn)在陸續(xù)到店的車型都沒(méi)有了此項(xiàng)配置,雖然減配,但是廠家的指導(dǎo)價(jià)并沒(méi)有發(fā)生變化。
● 編輯總結(jié):
經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比配置,這款“奪冠版”世嘉的配置基本和1.6時(shí)尚版一致,相比舒適版少了真皮坐椅、真皮方向盤、前排座椅扶手、后排扶手與杯架、自動(dòng)空調(diào)等幾項(xiàng)配置,所以我覺(jué)得這款?yuàn)Z冠版應(yīng)該叫“2.0手動(dòng)時(shí)尚版”更為合適。
2.0發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋是世嘉最強(qiáng)的動(dòng)力組合,搭配上它征戰(zhàn)過(guò)WRC戰(zhàn)場(chǎng)的底盤,動(dòng)力和操控性一定會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),12.18萬(wàn)元的售價(jià)相對(duì)于高配車型而言也比較有競(jìng)爭(zhēng)力。但是話說(shuō)回來(lái),東風(fēng)雪鐵龍這種悄無(wú)聲息減配的做法對(duì)消費(fèi)者也很不公平。(張磊 任朝梁)
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