內(nèi)飾方面,Clio RS顯得動感十足,大量賽車元素的引用使得車子的內(nèi)部讓人熱血沸騰,方向盤十二點(diǎn)位置標(biāo)示,黃色底色的轉(zhuǎn)速表等等,無疑都是車內(nèi)的亮點(diǎn),特別是RECARO的特制桶形座椅,肯定能在激烈駕駛時(shí)帶來十足的支持。
而在車子的動力方面,兩車均搭載了一款2.0L 16氣門直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為200馬力,比上一代車型提高了3馬力,對于一款體型如此嬌小的轎車肯定會給你帶來迅猛利索的享受。按照雷諾的中國計(jì)劃該車將很快引入,預(yù)計(jì)明年朋友們就會看到這款真正的歐洲小鋼炮。
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