說起家庭車 絕不能不提的捷達

　　這款在歐洲足以進博物館的車型，現在仍然作為一汽大眾的支柱車型在中國市場上大行其道。不過一汽大眾捷達能活到現在不光有運氣的成分，與其自身的努力也是分不開的。作為老三樣的家用車老大，捷達這么多年來沒少折騰，光大的改款就經歷過2次�，F在市場上最認可的還是第一次大概款，也就是仿帕薩特B4的那一款，整體協調性比后來第二次改款的車型要好很多。這也是一汽大眾在二次改款后因反響不好而被迫重啟老款生產線至今的原因。

　　可以說捷達車型已經被大家熟悉到不能再熟悉了，很多朋友恐怕對它再細微的一個參數都背誦的滾瓜爛熟，在這里我就不多做贅述了。如果家用車想買個最省心，性能又講究的過去，保養(yǎng)用車花費最省，開出去又小有面子的三廂車，捷達可以說是不二的選擇。

　　捷達作為普及程度最高的三廂家用轎車，保養(yǎng)維修的價格便宜的已經不能再便宜了，任何一家路邊店都可以進行維修養(yǎng)護的工作。正常油耗基本上在5-7個油之間，5速手動擋與1.6排量的發(fā)動機匹配的很合適�？梢哉f如果不是車款年頭太長，舒適性裝備程度太低，捷達很有可能在低端家用三廂車市場一統(tǒng)江湖�？上Ы�湖就是江湖，捷達就算是東方不敗，最后也被任我行、令狐沖、任盈盈、向問天等N多新人聯手給報銷了。市場是很可怕的地方，一代新人換舊人，舊人死在沙灘上。

　　以上這些車型并不能完全代表家用車的全部。只是很小的一部分。伊蘭特悅動、花冠等車型也是很不錯的家用車候選，鑒于篇幅限制我們這次只能先介紹最常見的15款�；�本覆蓋了市場上幾種車系的代表，希望給購車的朋友一個備選方案。