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    6款緊湊型三廂車對比 后備廂實用性大PK
2009年05月07日 09:36 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    一個多月前我們曾經(jīng)做過《6款三廂小型車后排及后備廂實用性》的對比文章,這次我們還是按照相同的思路(都是既有兩廂又有三廂的車款)——選擇了6款緊湊型三廂車,分別為?怂谷龓、標(biāo)致307三廂、馬自達(dá)3三廂、奇瑞A3三廂、愛麗舍三廂和頤達(dá)。那么這些以講究實用性才誕生出來的三廂車,究竟有多實用有多好用,通過對比就能知道!

    此次對比主要針對后備廂空間的尺寸、平整度等實用性方面,以及后排乘坐空間(一般來說同款車型的兩廂比三廂頭部空間要好),不涉及車輛的其他方面。如果哪位朋友對其他方面的對比也有興趣,可以在回復(fù)中發(fā)表自己的想法,編輯可以針對網(wǎng)友們的需求和可行性做后續(xù)的文章。

    ● 后備廂對比

    ◆ 實測尺寸

    本項評分標(biāo)準(zhǔn):是按每項六分制定,共五項,滿分為30分。每項最少得分1分,最高得分6分。

后備廂尺寸 ?怂 標(biāo)致307 馬自達(dá)3 奇瑞A3 愛麗舍 頤達(dá)
寬度(mm) 1070 1080 1060 990 1150 1000
最小深度(mm) 1000 1050 900 905 970 920
最大深度(mm) 1770 1740 1740 1740 1760 1800
內(nèi)開口高度(mm) 360 470 360 370 370 450
尺寸評分 15 21 9 10 17 16

6款緊湊型三廂車對比 后備廂實用性大PK 汽車之家

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    從實測數(shù)據(jù)可以看出,標(biāo)致307的后備廂有兩項數(shù)據(jù)很突出,即最小深度和后備廂與后排連接處開口的高度。而關(guān)于這個開口的高度有具體的展示圖片,請見下頁。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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