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    有望實(shí)現(xiàn)咸魚翻身 12款“潛伏”車型調(diào)查
2009年05月21日 13:37 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    電視劇《潛伏》因?yàn)榫o密相扣的情節(jié)和斗智斗勇的諜戰(zhàn)受到很多人喜愛,“潛伏”一詞也瞬間流行起來。汽車市場上也有這樣一些車,雖然上市時(shí)間已不算短,但仍處于默默無聞的“潛伏”狀態(tài),整體表現(xiàn)平平,不知它們何時(shí)能夠突出重圍,實(shí)現(xiàn)咸魚翻生。

  雪鐵龍C2

  廠家指導(dǎo)價(jià):7.78萬元~8.78萬元

  潛伏深度:8米

  車型介紹:東風(fēng)雪鐵龍C2雪鐵龍C2從2006年年底上市銷售以來,一直表現(xiàn)不溫不火,上市之初,C2的月銷量都在3000輛左右徘徊,2007年1月份C2的銷量為2896輛,今年4月份東風(fēng)雪鐵龍C2雪鐵龍C2的全國銷量僅為1839輛。

  東風(fēng)雪鐵龍北京經(jīng)銷商介紹,目前北京市場上C2車型的庫存不多,廠家基本上采取訂單式銷售,經(jīng)銷商接受消費(fèi)者訂單,如廠家有相應(yīng)車型的庫存,則7個(gè)工作日到10個(gè)工作日能提到現(xiàn)車,如廠家要根據(jù)訂單現(xiàn)生產(chǎn)則買家需等待一個(gè)月的時(shí)間。因?yàn)榻?jīng)銷商基本上無庫存不存在銷售壓力,所以目前C2車型的市場優(yōu)惠幅度也僅有4000元左右。

  現(xiàn)代領(lǐng)翔

  廠家指導(dǎo)價(jià):15.58萬元~22.88萬元

  潛伏深度:6米

  車型介紹:北京現(xiàn)代領(lǐng)翔現(xiàn)代領(lǐng)翔是御翔的換代車型,領(lǐng)翔上市后御翔停產(chǎn)讓路?深I(lǐng)翔的銷量卻不盡如人意,今年1月份上市的北京現(xiàn)代領(lǐng)翔現(xiàn)代領(lǐng)翔從一開始銷售就遭遇寒流,平均每個(gè)月的銷量在2000輛左右,4月份領(lǐng)翔的銷量僅為800輛。

  因銷售遇冷,領(lǐng)翔也難保廠家指導(dǎo)價(jià),目前北京市場上領(lǐng)翔全系車型有10000元左右的價(jià)格優(yōu)惠,2.0L配置最低款領(lǐng)翔售價(jià)14.55萬元。

  道奇酷搏

  廠家指導(dǎo)價(jià):21.99萬元

  潛伏深度:6米

  車型介紹:去年年初上市銷售的道奇酷搏屬于市場的冷門車型,現(xiàn)在再遇上克萊斯勒的破產(chǎn),道奇酷搏更是沒了底氣。

  從北京汽車市場了解到,部分道奇品牌經(jīng)銷商已經(jīng)改做其他汽車品牌的銷售代理。

  廠家指導(dǎo)價(jià)為23萬元的道奇酷搏目前北京經(jīng)銷商處大約有1.1萬元的價(jià)格優(yōu)惠,降后市場售價(jià)20.8萬元左右。經(jīng)銷商表示,如果購買,在此價(jià)格的基礎(chǔ)上還能有優(yōu)惠。

  福特S-MAX

  廠家指導(dǎo)價(jià):21.98萬元~24.58萬元

  潛伏深度:5米

  車型介紹:據(jù)乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示,今年1月~4月份S-MAX的銷量為1173輛。作為一款家用MPV,福特S-MAX表現(xiàn)不算太壞,因?yàn)樵趪鴥?nèi)乘用車市場,家用MPV消費(fèi)群體還處于萌芽階段,相應(yīng)的,那些家用MPV車型成為車市潛水族在所難免。

  記者從北京汽車市場了解到,福特S-MAX在售的三款車型都有1.2萬元的價(jià)格優(yōu)惠,但各經(jīng)銷商處基本上現(xiàn)車都不全,需接受預(yù)訂,交納一定量的訂金,最快一周可提現(xiàn)車。

  菲亞特博悅

  廠家指導(dǎo)價(jià):20.38萬元~21.9萬元

  潛伏深度:10米

  在南京菲亞特宣告解體后,意大利汽車商菲亞特以進(jìn)口車身份再度回歸中國市場。

  去年8月,菲亞特3款全新進(jìn)口車型博悅、領(lǐng)雅和朋多正式登陸中國。3款車型的價(jià)格均在15萬元以上,其中兩廂掀背車博悅的售價(jià)達(dá)到20萬元。由于作為小型車定價(jià)過高,車型又偏小眾化,三款車的銷量較小。

  從菲亞特北京經(jīng)銷商處了解到,博悅旗下兩款車目前有1萬元以上的優(yōu)惠,店內(nèi)有現(xiàn)車。

  克萊斯勒鉑銳

  廠家指導(dǎo)價(jià):15.50萬元~18.50萬元

  潛伏深度:10米

  在克萊斯勒宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)后,克萊斯勒副總裁兼克萊斯勒亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯安哲第一時(shí)間向消費(fèi)者做出承諾,克萊斯勒在中國的所有業(yè)務(wù)——包括產(chǎn)品銷售、售前、售中、售后的服務(wù)、零部件的供應(yīng)等都不會受到任何影響。記者了解到,克萊斯勒目前在華生產(chǎn)的兩款車型中,300C尚在生產(chǎn),而鉑銳已經(jīng)停產(chǎn)。

  由于已經(jīng)停產(chǎn),鉑銳目前在市場上僅余少量庫存車,主要是2.4L豪華型,原價(jià)21.5萬元,現(xiàn)價(jià)17.5萬元,優(yōu)惠已達(dá)到4萬元,而2.0L和2.7L兩種排量車型已經(jīng)無貨。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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