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    限價(jià)買車!6款不到8萬元的自主車型推薦(6)
2009年05月26日 08:43 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

南京MG名爵 MG 3SW——國(guó)內(nèi)裝配CVT變速箱的最便宜選擇
價(jià)格區(qū)間:7.98萬-10.98萬

    繼MG7后,南明MG名爵在08年6月23日推出了旗下第二款產(chǎn)品——主打Crossover概念的小型車MG 3SW。而且它的動(dòng)力系統(tǒng),在同級(jí)車中也頗有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

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名爵MG 3SW主打Crossover概念

    得益于融合了流行的Cross元素,MG 3SW的外形非常有特色:與普通小型車相當(dāng)?shù)纳聿模谏陌鼑由仙陨酝怀龅那昂蟊kU(xiǎn)杠讓這個(gè)小個(gè)子油然而生一分硬朗,粗獷與嬌小的鮮明對(duì)比讓它看上去有種特別的吸引力。這也是其最讓人爭(zhēng)論的地方——有人非常喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但也有人表示無法接受。

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Crossover風(fēng)格的外觀讓MG 3SW總能在小型車中“鶴立雞群”

    這個(gè)小個(gè)子身上還充滿了越野元素——車頂行李架、寬大的側(cè)面防擦條、16寸的鋁合金輪圈再加上160mm的最小離地間隙,很容易激起人挑戰(zhàn)曠野的欲望。

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MG 3SW的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而動(dòng)感

    全黑的配色搭配大量的圓形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),組合成了MG 3SW的內(nèi)飾,顯得年輕而動(dòng)感。方向盤兩邊設(shè)計(jì)的喇叭按鍵,保證駕駛者放在方向盤上的手不用移動(dòng)就能以大拇指控制,使用很輕松。車內(nèi)沒有裝配太多電子設(shè)備,簡(jiǎn)潔的中控面板一目了然,即使是駕駛新手也不會(huì)感到有什么上手困難。

    前排座椅的高低、前后調(diào)節(jié)集中在座椅前方,高度調(diào)節(jié)甚至采用了搖桿式,這些在目前的市場(chǎng)上都屬于非常少見的設(shè)計(jì)。其車內(nèi)空間表現(xiàn)只能算是中規(guī)中距:身高一米八的編輯坐入前排,頭部會(huì)稍感壓抑,頭距離頂棚只有兩指的距離。

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MG 3SW的空間表現(xiàn)只能算是中規(guī)中距

    而后排的頭部空間更顯局促,而且橫向空間比較窄小,兩個(gè)后排座椅中間的間隔窄小而且坐墊與靠背均比較平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐很難有舒適性可言,使得后排更適合作為“二人空間”,腿部倒能保證有三指左右的活動(dòng)空間。

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后備箱空間對(duì)于城市中使用足夠了

    后備箱容積為304L,應(yīng)付日常生活倒是足夠了,需要時(shí)還可以將后排座椅按比例放倒,最高可得到1178L的空間。

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MG 3SW這套1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合在小型車中堪稱強(qiáng)大

    動(dòng)力上有1.4L與1.8L兩款選擇,其中1.8L無疑更具賣點(diǎn)——在小型車中絕對(duì)算得上是個(gè)大排量了,而且采用全鋁材質(zhì),能夠輸出88千瓦的最大功率,160牛米的最大扭矩。搭配由德國(guó)ZF公司原裝進(jìn)口的CVT變速器,整套動(dòng)力核心在這個(gè)價(jià)位的小型車中堪稱十分強(qiáng)大。

● 點(diǎn)評(píng):

    雖然在內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工方面,MG 3SW還有一定提升的空間,但依靠目前國(guó)內(nèi)最便宜CVT變速箱車型這一身份,加上不錯(cuò)的動(dòng)力性能、別致的Crossover風(fēng)格外觀,還是一款非常具有性價(jià)比的選擇,適合那些追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。(文/ 譚明)

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
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