盡管百年老店通用汽車走入了破產(chǎn)重組的程序，但是通用汽車以及此間的業(yè)內(nèi)人士都表達(dá)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維更是直言，如果六月份通用汽車在華的銷量繼續(xù)保持旺盛態(tài)勢(shì)，將考慮調(diào)高2009年全年的銷售目標(biāo)。

　　甘文維在約見新華社記者時(shí)高調(diào)指出，通用汽車在華長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略保持不變，并將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。通用汽車在華一切業(yè)務(wù)，包括其旗下八家合資企業(yè)，不受其在美國(guó)本土提交的庭內(nèi)重建程序申請(qǐng)的實(shí)質(zhì)性影響，業(yè)務(wù)運(yùn)作繼續(xù)保持正常、健康運(yùn)行。

　　中國(guó)市場(chǎng)不受破產(chǎn)保護(hù)影響

　　在保持中國(guó)現(xiàn)有業(yè)務(wù)正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，通用汽車在華的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略以及發(fā)展規(guī)劃將按既定計(jì)劃進(jìn)行�！巴ㄓ闷�車在華長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略不會(huì)改變，不久前剛剛發(fā)布的在華發(fā)展五年規(guī)劃就是一個(gè)很好的證明，充分表明我們對(duì)于在華取得長(zhǎng)期發(fā)展與成功充滿信心”，甘文維如此表述。

　　甘文維說，在過去的兩個(gè)月，各大媒體都紛紛猜測(cè)通用汽車可能會(huì)重建，而同一時(shí)期，通用在中國(guó)的產(chǎn)品銷量卻創(chuàng)出了新高，這表明中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于通用汽車產(chǎn)品的信心。通用汽車中國(guó)的消費(fèi)者將一如既往地得到通用汽車提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保他們的產(chǎn)品售后以及維修保障服務(wù)。通用中國(guó)公司將通過合資企業(yè)，特別是通過上海通用汽車和上汽通用五菱，與中國(guó)消費(fèi)者保持具體、良好的溝通，使消費(fèi)者了解到通用汽車中國(guó)公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)是正常開展的。

　　汽車專家張志勇在接受記者采訪時(shí)也表示，由于消費(fèi)者仍能得到通用汽車完善的售后服務(wù)，因此對(duì)正在使用通用品牌的消費(fèi)者不會(huì)造成任何影響。而對(duì)于潛在的購買者，如果可以嚴(yán)格區(qū)分破產(chǎn)保護(hù)和破產(chǎn)清算的區(qū)別，可能會(huì)減少對(duì)通用品牌的誤解，這也需要通用做出努力來消除。

　　由于上海通用部分產(chǎn)品采用歐寶技術(shù)平臺(tái)，因此歐寶被出售后對(duì)上海通用的影響到底幾何也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。甘文維說，通用汽車和有關(guān)各方已經(jīng)就歐寶達(dá)成了一個(gè)諒解備忘錄。在這個(gè)協(xié)議里，通用汽車公司占?xì)W寶35%的股份，其他的股東包括麥格納公司和一家俄羅斯的銀行以及歐寶的員工。這個(gè)備忘錄是前兩天剛剛達(dá)成的，具體的細(xì)節(jié)仍在談判之中。但這不會(huì)改變通用汽車在中國(guó)的產(chǎn)品陣容或產(chǎn)品安排方面的計(jì)劃，在中國(guó)出售的歐寶產(chǎn)品以及即將引入中國(guó)的歐寶新車，都將得到確保。

　　本土收縮和中國(guó)擴(kuò)張

　　通用汽車將其遍布全球最優(yōu)良的業(yè)務(wù)與品牌迅速組建成為一個(gè)新公司，并將很快正式投入運(yùn)營(yíng)，其債務(wù)負(fù)擔(dān)和運(yùn)營(yíng)成本與之前相比將極大地減少。通用的本土收縮計(jì)劃包括關(guān)閉14家工廠，并放棄土星(Saturn)、薩博(Saab)和悍馬(Hummer)等品牌。

　　甘文維說，在美國(guó)本土通用汽車將減少品牌和車型的數(shù)量，產(chǎn)品線也會(huì)作出一定的調(diào)整，車型將從48種減少到34種。減少品牌和車型，將會(huì)使通用汽車尋找到更準(zhǔn)確的定位，也會(huì)帶來更好的銷售結(jié)果。分析人士認(rèn)為，通過收縮戰(zhàn)線來實(shí)現(xiàn)“重生”是通用的明智之舉，將有利于通用汽車明確定位，輕裝上陣。

　　而在中國(guó)市場(chǎng)，甘文維說，隨著通用汽車在中國(guó)銷量的一路攀升，可能需要建廠來滿足中國(guó)消費(fèi)者的需要。通用汽車2009年在中國(guó)發(fā)展的勢(shì)頭非常好，并且將在接下來的幾年繼續(xù)保持這種迅猛發(fā)展的勢(shì)頭。因此，通用汽車在中國(guó)品牌的戰(zhàn)略定位將不會(huì)發(fā)生任何改變，通用汽車中國(guó)公司在華業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也不會(huì)發(fā)生任何改變。

　　根據(jù)通用汽車最新公布的數(shù)據(jù)，2009年的1至5月份，通用汽車及其在華合資企業(yè)銷量同比增長(zhǎng)33.8%。5月份，通用汽車在華銷售再次創(chuàng)下單月歷史新高，共銷售156363輛，比去年同期增長(zhǎng)75.2%。其中，上海通用5月銷量達(dá)56011輛，繼4月份之后再次刷新了單月銷量紀(jì)錄。上汽通用五菱5月銷量突破10萬輛，創(chuàng)下100258輛的歷史新高。甘文維表示，銷量的增長(zhǎng)也依靠了政府政策層面的因素，如果6月份的銷量仍然維持高位，將考慮調(diào)高2009年在華銷售目標(biāo)。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，未來5年內(nèi)的發(fā)展規(guī)劃將不受重組影響，目標(biāo)將保持不變，通用汽車將在中國(guó)市場(chǎng)推出30款新車型，并爭(zhēng)取讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量翻番。 （記者冀嫻賢）