5.斯巴魯

　　中國已超越美國成為全球第一大市場，隨著全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)自然也不可避免得受到了沖擊，然而中國的汽車市場卻呈現(xiàn)出不斷上漲的趨勢，這讓國外的許多汽車廠商都將目光瞄準(zhǔn)了中國市場。據(jù)日本權(quán)威媒體每日經(jīng)濟(jì)新聞報道，富士重工目前正在尋求合作伙伴實現(xiàn)在中國的量產(chǎn)，提升其在華市場的核心競爭力。

　　富士重工社長森郁夫Ikuo Mori表示：中國政府對于本地汽車制造商所提供的優(yōu)惠福利政策以及其運(yùn)輸成本也成為其在中國尋求合作伙伴的重要原因。此外，由于豐田汽車是富士重工的最大股東，富士重工社長森郁夫Ikuo Mori表示其正在尋求與在中國沿海地區(qū)豐田合資廠商尋求合作，并制定了年產(chǎn)5萬輛的詳細(xì)計劃。豐田在中國的兩個合資廠家分別為位于長春的一汽集團(tuán)和位于廣州的廣汽集團(tuán)。

　　目前斯巴魯汽車已經(jīng)將其所有的車型引入到了國內(nèi)市場，包括森林人、馳鵬、翼豹、力獅、傲虎、翼豹WRX，其中銷量最高的車型為城市型SUV森林人。據(jù)筆者推測斯巴魯最先在國內(nèi)投產(chǎn)的車型為森林人與兩款轎車傲虎、翼豹。