動(dòng)力性能:可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉
速度超過(guò)F1、加速比肩噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),能夠擁有這架“低空噴氣飛機(jī)”的人實(shí)在太幸運(yùn)了,因?yàn)?font color=#000000>布嘉迪
昂貴的造價(jià)和稀有的產(chǎn)量終究只能是人們心中YY的對(duì)象。
8.0升W16缸4渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的心臟,提供1001匹的馬力和1250牛米的扭矩已經(jīng)可以驅(qū)動(dòng)一輛中型坦克。驅(qū)動(dòng)汽車的結(jié)果就是布嘉迪能夠在2.5秒內(nèi)由靜止到100km/h;7.3秒到200km/h;16.7秒步入300km/h。
最高時(shí)速407公里時(shí)的油耗為10L/分鐘,這是什么概念呢?北京→天津的城際高速列車,一次到站時(shí)間僅27分鐘,按票價(jià)69元計(jì)算的話,相當(dāng)于每分鐘2.55元。而布嘉迪所用時(shí)間可能短點(diǎn),大概25分鐘(假設(shè)能跑這么長(zhǎng)時(shí)間),那么25分鐘消耗的燃油為250升,按照現(xiàn)在97號(hào)油的價(jià)格:7元/升的話,這一次旅行的燃油費(fèi)是70元/分鐘,比坐飛機(jī)還貴,所以如果開(kāi)它去旅行的話,為了安全和省錢,還是換用其他交通工具吧。
車上的進(jìn)氣口很多,高速時(shí)可以吹入大量的空氣,不僅是為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的氧氣,也是冷卻器所必須的。因?yàn)閯?dòng)力達(dá)到4位數(shù)的布嘉迪發(fā)熱量相當(dāng)恐怖,實(shí)際上布嘉迪車上的冷卻器高達(dá)10個(gè)之多。
7檔順序式變速器是大眾的終極產(chǎn)品,DSG雙離合的設(shè)計(jì)使得換檔響應(yīng)時(shí)間大為縮短,再加上4驅(qū)系統(tǒng),可以讓動(dòng)力毫無(wú)保留的平均分配到4個(gè)車輪?梢韵胂笤10年前大眾接手布嘉迪后把自己多少的“神功”傾囊傳授。
方向盤后方帶有換檔撥片,并且能夠隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng),這樣駕駛員手不離方向盤的同時(shí)就能完成換檔,它的反映速度達(dá)到了150毫秒,性能直逼F1。
開(kāi)的快還要停的住,直徑20英寸的輪胎前制動(dòng)盤直徑400mm,后盤直徑380mm。鈦合金的制動(dòng)活塞頂部有陶瓷做絕熱保護(hù),制動(dòng)盤上的冷卻槽在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能快速的導(dǎo)入冷流空氣,所以這套陶瓷剎車盤幾乎不存在熱衰退。
8活塞的剎車卡鉗力道很大,在全力剎車的時(shí)候配合尾翼的升起(增加下壓力)能夠讓布嘉迪從400km/h到靜止僅需10秒鐘,100km/h到靜止的剎車距離僅為31米。
雖然經(jīng)過(guò)特制的米其林輪胎能夠經(jīng)受400km/h時(shí)強(qiáng)大的離心力考驗(yàn),但它也只能撐15分鐘而已,隨后輪胎會(huì)破裂解體。不過(guò)駕駛者可以放心,不用擔(dān)心高速爆胎,因?yàn)闃O速時(shí),布嘉迪滿油的郵箱僅能供給12分鐘。
編輯總結(jié):
布嘉迪2010款的百年紀(jì)念版有著天價(jià)的尊貴、非凡的動(dòng)力、和完美的設(shè)計(jì),但終究它離我們平民百姓實(shí)在太遙遠(yuǎn),不要說(shuō)買,就是在路上見(jiàn)到它的身影恐怕比中彩票的幾率都小,這樣的車只能說(shuō)是個(gè)遙不可及的奢侈品。不過(guò)我們并不能因此而判定它的存在有無(wú)意義,否則2008年北京車展未開(kāi)時(shí),那個(gè)2500萬(wàn)的“東東”也不會(huì)那么快被神秘人所訂購(gòu)。
全球第一個(gè)布嘉迪展廳、到目前為止也是全球唯一一個(gè)布嘉迪展廳,建立在中國(guó)的寓意不言而明,因?yàn)檎l(shuí)都知道中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大。我們?cè)诟袊@的同時(shí),做為一個(gè)中國(guó)人,相信大家也都同樣期望國(guó)內(nèi)的自主品牌早日發(fā)揚(yáng)光大,傳播在五湖四海,憧憬著將來(lái)國(guó)外的展廳擺放著國(guó)內(nèi)的吉利、奇瑞、比亞迪...等等自主品牌的各種車型,這不是一句空話,實(shí)現(xiàn)它可能需要幾代人的努力,但我堅(jiān)信,國(guó)內(nèi)的汽車、國(guó)內(nèi)的商品乃至我們中國(guó)人總有一天會(huì)站在世界的頂峰自豪而驕傲的告訴別人:我們中國(guó)才是世界第一。
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