推新產(chǎn)品但不放棄老產(chǎn)品 “新老POLO”可能同時(shí)存在

　　另一方面，我們不妨再來(lái)細(xì)數(shù)一下上海大眾旗下的每一個(gè)產(chǎn)品。不難發(fā)現(xiàn)，上海大眾旗下的桑塔納在經(jīng)歷了多年的生產(chǎn)和改款后至今仍然是車(chē)市中的常青樹(shù)，而根據(jù)其衍生的桑塔納2000系列以及隨后的3000、志俊，都足以證明上海大眾在新產(chǎn)品導(dǎo)入的同時(shí)絕不會(huì)放棄老產(chǎn)品，同樣的例子也包括我們已經(jīng)提到的帕薩特領(lǐng)馭。

　　這樣看來(lái)，上海大眾將最新的PQ25平臺(tái)引入并將新POLO加長(zhǎng)，進(jìn)而推出屬于自己的兩廂A0級(jí)車(chē)型也就顯得更加順理成章�，F(xiàn)款POLO與未來(lái)的新款兩廂A級(jí)轎車(chē)同時(shí)存在，老款POLO的價(jià)格將有望更低并因此得到更多消費(fèi)者的肯定。