現(xiàn)代汽車在2009年的洛杉磯車展上推出了全新的2011款索納塔，同時(shí)也是這款廣受歡迎的中型轎車的最新版本在北美地區(qū)的首演。而現(xiàn)代索納塔的全新“流體”車身設(shè)計(jì)和全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將作為亮點(diǎn)，以全新形象進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。

　　在外觀上，全新的現(xiàn)代索納塔采用了全新“流體”式車身設(shè)計(jì)，這一始于2011款索納塔與2010款途勝的全新設(shè)計(jì)，也凸顯了現(xiàn)代未來車型設(shè)計(jì)的核心思想。經(jīng)過調(diào)整設(shè)計(jì)而向前延伸的頭燈，動(dòng)態(tài)藝術(shù)感極強(qiáng)的腰線設(shè)計(jì)與大膽潑辣的鍍鉻格柵，這些無不使索納塔在外形設(shè)計(jì)上達(dá)到了一個(gè)更高的層次。

　　在動(dòng)力方面，全新索納塔將搭載一臺(tái)Theta II 2.4升直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)198hp，最大扭矩約為249N.m，新車配有6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，由于目前2011款的現(xiàn)代索納塔只選用先進(jìn)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且現(xiàn)代表示，未來新款索納塔也并不打算提供6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。