市場如戰(zhàn)場,有人笑也有人哭。放眼即將過去的2009年,熱鬧的車市仍是你方還未唱罷我方又登場。老車型不斷翻新,堅持戰(zhàn)斗;新車型閃亮登場,氣勢洶洶搶灘。細(xì)看一塊塊細(xì)分市場,都有月月不斷刷新銷售數(shù)字的寵兒,也有怎么使勁都沖不上去的尷尬車型。
本期,我們調(diào)查消費者關(guān)注度最高的四塊細(xì)分市場,無論亮眼還是黯淡,都各取出兩款,與大家一起輕松盤點。
小型車篇:
驪威 VS 晶銳
在營銷推廣上,驪威足以讓東風(fēng)日產(chǎn)驕傲一把。幾乎沒有幾天的工夫,“小型車、大容量”就成了人們腦中驪威的代名詞?梢哉f,驪威單靠一個大容量就賣火了,近3年來不斷刷新著銷售數(shù)字,為東風(fēng)日產(chǎn)賺了不少人氣。用東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的話說,“驪威雖然利潤率不是很高,絕對談不上是賺大錢的車型,但的確讓店里熱鬧了不少”。
與第一款車型明銳的火爆熱銷相比,斯柯達(dá)的第二款車,也就是小車晶銳,的確讓經(jīng)銷商們提起來就忍不住嘆氣。上市時定價偏高惹爭議,擺在店里看的人多買的人少。等到終于熬不住降價了,又已經(jīng)過了那股新鮮勁,再也難火起來。看看同門兄弟POLO當(dāng)年的那股火勁,晶銳自己能剩下的形容詞也只有“年輕”了。即便現(xiàn)在,晶銳的銷量也還是追不上老將POLO。
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