英朗——外觀是最大亮點(diǎn)的實(shí)力車型
預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬-17萬

    英朗是繼新君威后別克家族主打的又一款運(yùn)動(dòng)型轎車，這樣的設(shè)計(jì)理念符合當(dāng)今的潮流取向，直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵是新一代別克車型的面部特征，“鷹眼狀”前大燈的形狀與新君威頗為神似，最為容易被忽略的前霧燈也與整體特征相吻合，流暢而極富雕塑感。

英朗的外觀設(shè)計(jì)最為出色

　　英朗的內(nèi)飾風(fēng)格與新君威和新君越極為相近，360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)貫穿左右車門，在保留運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的同時(shí)，還為這臺(tái)兩廂緊湊型車增添了幾分豪華感，整體風(fēng)格、布局、做工和用料基本和新君威在一個(gè)檔次上。給人所帶來的視覺感受也已經(jīng)超出了人們對(duì)于一款國產(chǎn)緊湊型轎車的傳統(tǒng)印象。

    XGO測量編輯身高1.75米，保證正常姿勢乘坐的話頭頂都有兩拳左右的距離，后排的腿部空間也有一拳左右的距離，在緊湊型車中，這樣的表現(xiàn)再正常不過了。

1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

    英朗共有三個(gè)動(dòng)力單元可供選擇，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，以及已在新君威車型上鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款六擋手自一體變速箱在通用很多車型上出現(xiàn)過

    與之匹配的變速箱分別是5擋手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，其中這款六擋手自一體變速箱已經(jīng)很熟悉了，不管是雪佛蘭景程、科魯茲還是別克君越、新君威使用的變速箱均是這臺(tái)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

    雖然沒有上市，但是僅從我們目前對(duì)其掌握的資料看，英朗絕對(duì)算得上是兩廂車中的實(shí)力派，它將矛頭直指了被譽(yù)為“神車”的高爾夫6，依靠別克家族全新的底盤、與新君威相同的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及緊緊跟隨潮流的運(yùn)動(dòng)型外觀，英朗大有“不怕虎”的架勢，我們預(yù)計(jì)英朗的售價(jià)將在12萬-17萬元之間，上市后對(duì)新馬自達(dá)3也是不小的威脅。