與孩子的孕育和分娩一樣，一款新車的開發(fā)、下線、上市是一個漫長的過程，往往要經(jīng)歷一年或幾年的時間；

　　與孩子的孕育和分娩不同，一款新車的下線、上市可以在大體就緒的情況下自由調(diào)節(jié)和決定發(fā)布時間，并無產(chǎn)期基本恒定之理；所以，上周多款新車的蜂擁上市，是廠商們相互調(diào)校著時間表、誰也不甘人后的集體沖刺。這么多的“孩子”蜂擁降生，說明在全球蕭條的車市中，中國市場卻春色滿園。國內(nèi)車壇一周內(nèi)如此多的新車面市，預(yù)示著2010中國汽車市場競爭白熱化的開始——

　　12.19萬～16.99萬元：

　　東風(fēng)標(biāo)致408雄獅亮相

　　1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408在北京全球首發(fā)上市，此次上市的408系列共有7款車型，分為舒適版、豪華版、尊貴版三種配置版本，以配備CVTS-II技術(shù)的2.0L發(fā)動機為主打產(chǎn)品，其價格從12.99萬元至16.99萬元；1.6L發(fā)動機系列，其手動舒適版起步售價為12.19萬元。

　　大氣優(yōu)雅：外觀時尚 內(nèi)飾實用

　　408身上的每一個肉眼可見的部件，每根線條都經(jīng)過了認(rèn)真考量和設(shè)計，以彰顯408的優(yōu)雅和質(zhì)感，展現(xiàn)出活力與品位、精致與細(xì)膩的完美交融�；�于這個優(yōu)先的設(shè)計原則，408整車風(fēng)格、技術(shù)參數(shù)及裝備也得到充分匹配，包括外形尺寸、軸距、加寬的輪距以及寬大的輪胎尺寸等等，構(gòu)建了完整、和諧的全車體系。

　　408的設(shè)計體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA：前臉設(shè)計的特征來源于標(biāo)志性的獅眼前大燈，與發(fā)動機蓋融為一體，通體透亮且富有穿透力，強烈地體現(xiàn)了標(biāo)致的品牌形象。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起，極具質(zhì)感，使人聯(lián)想起一款“貼地飛行”的汽車。

　　順著超大獅標(biāo)的外廓后延，兩根勁美的獅魅筋條躍然印在極具雕塑氣息的發(fā)動機蓋上，與獅眼隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈線條以及流暢的SV前風(fēng)擋玻璃渾然一體，這種散發(fā)著精致氣息的流暢感一直延伸到車的后部，集成到行李廂蓋的擾流板確保了良好的空氣動力學(xué)和高速制動穩(wěn)定性。

　　寬體轎車：適應(yīng)中國求大心理

　　作為法國PSA集團的全球戰(zhàn)略車型，408將成為其120年造車歷史上首次在歐洲以外市場首發(fā)投放的車型。長度超過4.68米、寬度超過1.81米，尤其是2.71米的超長軸距，后備箱容積高達(dá)562L，足以讓它在同級競爭對手中躍然而出。寬敞舒適的大器空間、精致細(xì)膩的內(nèi)飾質(zhì)感以及全面高檔的人性化智能裝備，在進入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度。

　　動力方面，該車將裝配1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，匹配4擋自動和5擋手動變速箱，其中，2.0L車型將成為標(biāo)致408的主力車型，而307未來將主打1.6L。2.0L車型將推出3款自動、2款手動共5款車型，其中高配旗艦版將會配備自動氙氣大燈(帶有自動清洗和主動轉(zhuǎn)向功能)、自動感應(yīng)式雨刷、DVD播放器(屏幕帶有3擋角度調(diào)節(jié)功能)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、駕駛員6向自動調(diào)節(jié)座椅、自動折疊后視鏡、自動天窗、定速巡航等配置。

　　東風(fēng)標(biāo)致408定位高端A＋級別轎車，上市后與307相互補充，競爭對手鎖定速騰、軒逸、榮威550等。它的上市，極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致的車型系列，在中國進行全球首發(fā)之后，還將陸續(xù)進入南美、俄羅斯等新興市場。

　　2010年起，東風(fēng)標(biāo)致進入新產(chǎn)品投放的爆發(fā)期。除408之外，在2011年還將有2款全新車型投放市場，進一步豐富東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品布局，實現(xiàn)新一輪的跨越式發(fā)展。