悍馬將關停,繼續(xù)提供保修;商務部再次重申未收到“完整申請”
2009年10月8日,在美國密歇根州紹斯菲爾德,悍馬公司首席執(zhí)行官金泰勒(右)和四川騰中重工機械有限公司總經理楊毅在一輛悍馬汽車前合影。
備受關注的“騰中買馬”一事終于有了定論。昨日凌晨,通用汽車聲明稱,由于未能將悍馬品牌出售給中國制造商,他們將“終結”悍馬品牌。四川民營企業(yè)騰中重工昨日聲明,騰中重工終止向通用汽車收購悍馬品牌。
交易未獲得政府審批
騰中重工昨日聲明,由于在雙方商定的期限內未能獲得中國相關監(jiān)管機構對悍馬交易的批準,騰中重工經與通用雙方磋商,停止推進交易的相關行動,并終止簽署的最終協(xié)議。通用公司負責該項業(yè)務的副總裁(配置 圖庫 口碑)約翰·史密斯在一份聲明中對沒有完成此項交易表示遺憾。
近兩年來,通用公司一直試圖賣掉“悍馬”。去年6月,通用汽車與騰中重工達成收購悍馬品牌的諒解備忘錄。備忘錄包括騰中重工將獲得悍馬品牌的使用權、長期組裝合同、主要零部件供應和主要的管理團隊等。雙方在去年10月達成最終協(xié)議。今年1月份,通用方面表示,騰中重工收購悍馬將于1月底正式完成。此后,雙方又宣布,因等待政府審批將完成收購時間延長至2月底。
目前,離交易的最終期限只剩幾天時間,騰中重工仍然未得到中國政府部門的審批。2月24日,商務部部長助理王超公開表示,商務部目前還沒收到騰中重工收購悍馬的正式申請。昨日,商務部新聞發(fā)言人姚堅再次表示,截至目前,商務部沒有收到騰中收購悍馬的完整申請。
悍馬繼續(xù)履行保修承諾
通用汽車昨日在聲明中稱,騰中重工無法如約完成收購公司旗下悍馬品牌,因此,通用汽車公司將正式啟動有序關閉悍馬業(yè)務的程序。
通用汽車企業(yè)規(guī)劃及聯(lián)盟副總裁約翰·史密斯表示,“通用汽車將和悍馬品牌的員工、經銷商及供應商緊密合作,本著負責的態(tài)度有序關閉悍馬業(yè)務!蓖ㄓ闷嚤硎,將繼續(xù)履行對悍馬品牌產品的保修承諾,為全球現(xiàn)有的悍馬車主提供服務支持及零部件供應。
通用公司關停悍馬的消息,獲得美國環(huán)保人士的歡迎。位于華盛頓的“汽車氣候安全運動”主任丹尼爾·貝克爾表示,終結悍馬有助于提升通用、中國和這個星球的健康。
悍馬發(fā)言人理查德表示,美國悍馬經銷商的庫存在2500輛左右。
關停悍馬意味著,悍馬成為土星之后,通用汽車另一個沒有賣掉的品牌,此前陷入破產保護境地的通用汽車試圖賣掉土星并關閉龐蒂亞克,但失敗后決定關閉土星品牌,悍馬遭到了同土星一樣的命運。前日通用稱,荷蘭車商世爵已經完成對薩博品牌的收購。
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