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    質(zhì)量問(wèn)題令人憂(yōu)心 汽車(chē)何時(shí)可“三包”?(2)
2010年03月12日 09:26 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中山市流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳灝:唯一性成制約汽車(chē)三包的重要因素

  “汽車(chē)已經(jīng)辦理了上牌手續(xù)之后,通常是不能夠退換,車(chē)與其他商品不一樣的地方就是其唯一性!眳菫嬖V記者,一旦汽車(chē)上牌之后發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等數(shù)據(jù)已經(jīng)和個(gè)人信息完全結(jié)合在一起了,新車(chē)出了問(wèn)題,在保修期內(nèi)維修、更換零件都是可行的,但是要更換一臺(tái)汽車(chē)通常4S店都不會(huì)這樣做。因?yàn)?S店把車(chē)主的車(chē)更換后,就會(huì)面臨一個(gè)如何處理車(chē)的問(wèn)題,如果是做二手車(chē)處理,那么汽車(chē)的價(jià)值會(huì)打折扣,4S店不會(huì)承擔(dān)這樣的費(fèi)用。

  吳灝認(rèn)為,汽車(chē)“三包”是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題,相信還是會(huì)出臺(tái)的,但是需要政府的引導(dǎo)和大的汽車(chē)品牌商家,溝通商議,齊心協(xié)力才能更加維護(hù)好整個(gè)汽車(chē)的市場(chǎng)。

  汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、資深評(píng)論員向寒松:汽車(chē)三包目前無(wú)期

  車(chē)主的要求是合理的,經(jīng)銷(xiāo)商的做法也是合理的,目前汽車(chē)“三包”還沒(méi)有法律依據(jù),經(jīng)銷(xiāo)商通常的做法就是包修,更換零配件,當(dāng)然作為消費(fèi)者剛剛購(gòu)買(mǎi)新車(chē)就出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,經(jīng)銷(xiāo)商在包修的基礎(chǔ)上,也應(yīng)該根據(jù)汽車(chē)的損壞程度給予一定的賠償,雙方應(yīng)該更多的理解。

  汽車(chē)“三包”為何遲遲不能出臺(tái),主要還是汽車(chē)“三包”涉及到車(chē)管、保險(xiǎn)、稅務(wù)等部門(mén)。汽車(chē)上牌后,就算廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商同意車(chē)主退車(chē),那么車(chē)主在上牌時(shí)候繳納的稅收能夠退回來(lái)嗎?家電產(chǎn)品之所以能夠?qū)嵭小叭,那是因(yàn)榧译姰a(chǎn)品不存在注冊(cè)、登記等手續(xù),目前汽車(chē)“三包”還是無(wú)期。

  廣州仲裁委員會(huì)委員、中山市雅商律師事務(wù)所律師封謨喜:是否三包不會(huì)影響消費(fèi)者權(quán)益

  目前在汽車(chē)行業(yè)還沒(méi)有出臺(tái)“三包”政策的情況下,維修也是承擔(dān)權(quán)益的一種方式。

  汽車(chē)是大件商品,其發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架號(hào)等信息有一個(gè)固定性,車(chē)主通常是在保修期內(nèi)按照保修條款來(lái)進(jìn)行,雖然汽車(chē)現(xiàn)在只是包修,沒(méi)有實(shí)行包退、包換,但是車(chē)主、經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)家三方也不會(huì)因?yàn)槭欠裼腥,影響各方的?quán)益。

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