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    日本本田公司宣布在美國召回41萬輛問題車
2010年03月17日 04:20 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  日本本田汽車公司16日宣布,將在美國市場召回41.2萬輛剎車踏板存在隱患的汽車。這是本田公司繼2月10日因安全氣囊存在安全隱患宣布在全球召回約43.77萬輛汽車后的又一次大規(guī)模召回行動。

  本次召回的車輛包括2007年至2008年款的34.4萬輛奧德賽以及6.8萬輛概念車。

  本田汽車公司說,問題車存在的安全隱患主要是剎車踏板讓駕駛者感覺松軟,必須將踏板踩到比正常情況更低的位置,直至接近地板才能使車輛完全停下。對于受此影響的車輛,這一情況會以緩慢的速度逐漸惡化。

  本田公司表示,問題發(fā)生的原因是由于問題車的車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)在自我檢測模式下會進入部分空氣,雖然每次只有極微量空氣進入,但逐漸積聚的空氣將最終導(dǎo)致剎車踏板松軟。

  日本豐田和本田兩大汽車生產(chǎn)商在短時間內(nèi)接二連三地實施大規(guī)模召回行動,令以質(zhì)量為生命的“日本制造”再蒙陰影。 (記者李覓)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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