中新網(wǎng)3月30日電 （汽車(chē)頻道 趙婕報(bào)道）3月28日，吉利汽車(chē)與福特汽車(chē)就沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)及相關(guān)資產(chǎn)出售達(dá)成了確定的協(xié)議。對(duì)于這次收購(gòu)，業(yè)內(nèi)大多持肯定態(tài)度。但沃爾沃如何盡快扭虧為盈，外界普遍的看法是比較難。對(duì)此，李書(shū)福在30日的新聞發(fā)布會(huì)上進(jìn)行了說(shuō)明。

　　李書(shū)福稱(chēng)就如何做到扭虧為盈，迅速形成強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力想了很多。“沃爾沃現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是規(guī)模太小，它跟奔馳和寶馬比起來(lái)規(guī)模還是不夠的，但是它的研發(fā)投入我猜測(cè)跟奔馳、寶馬是差不多的，所以它形成了大量的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、形成了大量的技術(shù)。由于相對(duì)規(guī)模比較小，所以每一輛車(chē)的成本就比較高，因此就虧錢(qián)，所以我們要想辦法把它這些技術(shù)充分的發(fā)揮，把這些產(chǎn)品要擴(kuò)大銷(xiāo)量，只有把它規(guī)模擴(kuò)大了，每一輛車(chē)所攤的成本就下降了，利潤(rùn)就出現(xiàn)了，如果擴(kuò)大它的規(guī)模，這里面有很多工作要做�！�