今年才剛過去四個月,車市里所呈現(xiàn)出來的是新車不斷上市的現(xiàn)狀。值得一提的是,在新車不斷上市的這幾個月里,SUV車型又當(dāng)仁不讓的成為新車上市的主角。今年上市的SUV車,進(jìn)口的有雷克薩斯GX460、三菱ASX、寶馬X1、新途銳等;合資的有途觀、國產(chǎn)Q5、起亞新獅跑、新CRV、北京現(xiàn)代ix35等;自主品牌更是爭先恐后:眾泰樂睿CVT、比亞迪S6、吉利全球鷹SUV、威麟X5、海馬S3、長城M2、長城H5、力帆SUV、榮威SUV、福迪探索者6、吉奧 GS-2SUV、江淮 BSUV等。面對眾多SUV一波接一波的上市,有車商表示,SUV定位于休閑、娛樂、越野,以其大氣的車身、富有野性的外觀、充足的內(nèi)部空間越來越受到消費(fèi)者喜愛。
1個性需求促使SUV增長
“雖說商務(wù)車越做越大,三廂車也是適應(yīng)家庭轎車使用,但是從目前的購車環(huán)境來看,人們似乎更趨于多元化的需求,因此,在購車的選擇上,人們更多的是希望商務(wù)、家庭、城市路面與越野之間都能切換的SUV。也正是因?yàn)檫@樣,SUV才成為眾多廠家競爭上市的主要車型”。陸風(fēng)汽車總經(jīng)理林衛(wèi)勝表示。
據(jù)了解,今年從年初進(jìn)口雷克薩斯GX460、豐田普拉多,到3月份上市的東風(fēng)本田新CR-V、陸風(fēng)X8、長城哈弗M2、上海大眾途觀、奧迪Q5、北京現(xiàn)代IX35等,都說明了個性化、多樣化的需求正成為SUV市場的主旋律。
也正是因?yàn)楸姸郤UV的新鮮亮相,使得消費(fèi)者對SUV另眼相看。據(jù)經(jīng)銷商介紹,目前途觀、Q5兩款車的訂單已經(jīng)排到了今年的10月份,由于受到熱捧,這兩款車目前也開始加價(jià),但仍有著忠實(shí)粉絲愿加價(jià)排隊(duì)等候。
2、SUV資源稀缺 自主品牌頻推SUV
對于SUV車型今年前四個月以來的瘋狂上市,比亞迪汽車東澤銷售服務(wù)店市場部經(jīng)理張小軍分析認(rèn)為,從產(chǎn)品本身來看,SUV及皮卡的銷量在中國所占的比重極低,在歐美發(fā)達(dá)國家,SUV和皮卡的銷量占據(jù)前列。
張小軍表示,當(dāng)前家用轎車也越來越不能滿足家庭休閑娛樂愛好者的需求,而本身中國市場SUV產(chǎn)品較為稀缺,這是導(dǎo)致SUV熱的一個原因;再者各車商將SUV系列的推出來彌補(bǔ)自身產(chǎn)品線的不足,如比亞迪推出S6,吉利、力帆、榮威、江淮等自主品牌亦都頻頻推出SUV產(chǎn)品,這是汽車公司的一般發(fā)展規(guī)律。據(jù)有關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在今年要上市的SUV當(dāng)中,自主品牌的SUV占到了50%,這也說明了,自主品牌的廠家開始大力關(guān)注SUV市場,以彌補(bǔ)其產(chǎn)品線上的不足。
據(jù)東莞市匯天源起亞車行市場部經(jīng)理甘仁貴表示,近兩年,隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的到來,汽車一度受到影響,而在此時(shí),自主品牌也相繼推出了一系列的經(jīng)濟(jì)型城市SUV車型,符合了中國汽車市場的需要,所以,在目前的各大汽車廠商絕大部分都推出了城市SUV車型,這樣既豐富了產(chǎn)品線,而且更能迎合市場需求。
3、SUV前景很寬廣 15萬~20萬元價(jià)位受捧
駿鳴車行李大慶也表示,汽車市場經(jīng)過十幾年的發(fā)展,正在向多元化方向邁進(jìn),細(xì)分市場,尤其是SUV市場將是有更大的發(fā)展空間。
比亞迪汽車東莞市周通泰銷售服務(wù)店市場部經(jīng)理王躍也表示,SUV迎合了中國人的傳統(tǒng)審美觀,大氣、寬敞、安全、有面子!拔疫是很看好未來中低端SUV前景的,尤其價(jià)位在15萬~20萬元區(qū)間的國產(chǎn)和合資品牌的SUV將展開爭奪市場的大戰(zhàn)。合資品牌有跡象會控制20萬元價(jià)位的消費(fèi)群體。10萬~15萬元區(qū)間的SUV將會是國產(chǎn)品牌,即將上市的比亞迪S6與全球鷹、奇瑞、 海馬騎士、長城哈弗、奇瑞X5爭奪的主要價(jià)格區(qū)間。
甘仁貴指出,就城市SUV車型本身特點(diǎn)而言,它是一款介于MPV、SUV越野車型之間的車型,城市SUV既有MPV車型的舒適度,又有SUV越野車型的操控感受,而且還比轎車具有更大的空間享受,這樣滿足了現(xiàn)代都市人對汽車生活多元化的需求。
張小軍表示,SUV定位于休閑、娛樂、越野,以其大氣的車身、富有野性的外觀、充足的內(nèi)部空間越來越受到消費(fèi)者喜愛。而SUV產(chǎn)品也將更加豐富,CLOSSE車型的推出實(shí)際上就是SUV及轎車的衍生帶產(chǎn)品, 自主品牌長城汽車更是將SUV微型化,以哈弗為代表作推出眾多SUV產(chǎn)品,如精靈、酷熊等推出M1/M5,滿足越來越多的消費(fèi)者需求。
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