8月17日到20日期間，實(shí)行4天的機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)車輛限行措施，讓每天約130萬輛機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制停駛，近200萬人放棄私家車改乘公共交通或者實(shí)行“拼車”等改變了出行方式。在此期間，被限行的車輛火了4S店特約維修服務(wù)站和路邊的汽修店。

　　維修保養(yǎng)需預(yù)約

　　“在單雙號(hào)實(shí)行期間，維修保養(yǎng)愛車需提前預(yù)約”，車主朱先生告訴記者他在8月17日前三天被北京眾義達(dá)匯福汽車4S店告知單雙號(hào)限行期間維修保養(yǎng)車輛需提前預(yù)約。

　　記者電話采訪了北京眾義達(dá)匯福汽車4S店的售后維修服務(wù)人員，他們預(yù)計(jì)在單雙號(hào)限行期間維修保養(yǎng)的車輛可能有所增加，因此在8月17日前幾天給4000多個(gè)客戶發(fā)了提示短信，提示客戶為了避免到店等待，需要提前預(yù)約。

　　雙號(hào)車主提前修車

　　記者18日來到位于北四環(huán)的南京菲亞特宏偉恒源店，走進(jìn)專門設(shè)立的維修接待室，看到不少車主在排隊(duì)等候辦理維修保養(yǎng)手續(xù)，當(dāng)記者詢問收銀工作人員單雙號(hào)限行是否對(duì)他們有影響時(shí)，她表示，當(dāng)天的營業(yè)額確實(shí)比平時(shí)周末時(shí)多，因?yàn)楹枚嘬嚩际且驗(yàn)橄扌胁荒苌下�，專門把愛車送到維修店做全面檢查維修。

　　另外，一位剛送走顧客的技工師傅對(duì)記者說，他們要求先對(duì)當(dāng)日維修保養(yǎng)的雙號(hào)車進(jìn)行檢查，盡量確保雙號(hào)車當(dāng)天把車開走。

　　借著限行大檢查

　　8月19日記者走訪了廣州本田廣汽航天特約銷售服務(wù)店，看到前來做維修保養(yǎng)的車多數(shù)都是尾號(hào)為單號(hào)的車，由次可見，北京市民在這次單雙號(hào)試行實(shí)驗(yàn)中都積極配合響應(yīng)號(hào)召，記者詢問了售后維修接待人員，他們也表示這一天前來維修保養(yǎng)的車輛大多數(shù)都是單號(hào)。

　　在維修大廳的眾多維修保養(yǎng)車輛中，記者發(fā)現(xiàn)也有不少雙號(hào)車在維修，技工李師傅告訴記者這些雙號(hào)車都是前一天車主送來需要檢查維修的車輛，大多數(shù)是行駛了6萬公里以上，需要進(jìn)行大檢查，并且更換好多新的零配件的車輛。

　　在準(zhǔn)備離開4S店的時(shí)候，碰到一位前來取車的雅閣車主魏先生，他的車是單號(hào)，魏先生告訴記者，由于他是做生意的商人，幾乎每天都用車，他的雅閣前段時(shí)間出了點(diǎn)小事故，一直沒時(shí)間檢查維修，現(xiàn)在正好趕上單雙號(hào)限行不能上路，計(jì)算著日子17日把車送到店里維修，借著這一天時(shí)間愛車能好好大檢查一次，自己也能借機(jī)休息一天，可謂一舉兩得。

　　路邊汽修同樣增收

　　記者看到，在四元橋汽配城附近的幾十家汽修店門前全部停有待修車輛，一位正在排隊(duì)等待的寶來車主告訴記者，他的車一般都在4S店維修保養(yǎng)，但正在單雙號(hào)限行期間，他去4S店后發(fā)現(xiàn)維修保養(yǎng)的車較多，而他的車只是需要做一下四輪定位，在路邊維修店做完即可，沒想到來這兒的人也挺多，而且都是單號(hào)。由此可見，單雙號(hào)限行也使路邊汽修店獲利不小。

　　在新浪、搜狐、網(wǎng)易等各大網(wǎng)站上，許多網(wǎng)友認(rèn)為，單雙號(hào)限行是一個(gè)有力舉措，一方面是為舉辦奧運(yùn)會(huì)做籌備，一方面也是為治理北京交通擁堵和環(huán)境污染尋找治理措施。車友網(wǎng)的網(wǎng)友“直言”表示“全力支持奧運(yùn)環(huán)境的檢測，為了好運(yùn)北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦，我參與，我奉獻(xiàn)，我快樂，限行期間選擇把車送到維修服務(wù)站做保養(yǎng)，還可以讓我的愛車好好休息幾天”。(田冬妮)