“怎么到了‘五一’，車價不但沒有跌反而漲了呢？”昨天，成先生一臉郁悶地告訴記者說，半個月前他在一家4S店看中了一款君越，原以為“五一”節(jié)前4S店肯定會促銷，說不定能有兩三千元的降價空間。誰知他昨天再次去問了價格，銷售員告訴他已經(jīng)“漲”了1000元。記者了解到，今年“五一”前夕大多數(shù)杭城車商似乎對促銷不感興趣，因此一些車價出現(xiàn)了罕見的“不跌反漲”的怪現(xiàn)象。

　　價格見底車商無力“五一”促銷

　　與杭州大廈、銀泰等商場即將開展的大型促銷相比，臨近“五一”的杭城車市顯得寂靜得多。記者了解到，除了榮威浙江申孚、一汽大眾浙江省直、長安福特浙江萬國等少數(shù)幾家4S店推出“五一”促銷活動外，大多數(shù)4S店選擇沉默以對�！昂推綍r一樣，沒有因為‘五一’到來而推出促銷活動�！弊蛱�，記者接連詢問了上海大眾申浙4S店、廣本古田4S店、廣豐元通4S店、一汽豐田杭州金豐4S店、奧迪浙江奧通4S店、上海通用申通時代4S店、雷克薩斯元通4S店等10多家經(jīng)銷商，他們的回答如出一轍。

　　“前段時間價格放得很低，‘五一’期間我們再也不能讓價了�！弊蛱欤瑥V本古田4S店市場部的董明山告訴記者說，今年4月經(jīng)銷商庫存壓力普遍較大，因此前段時間的價格拼得非常兇。用他的話來說就是，利潤空間已經(jīng)拼光了，如果再搞促銷的話廠家就要出面干預。而且賣一輛虧一輛，這也是經(jīng)銷商無力承受的。

　　除了經(jīng)銷商自身贏利狀況不佳外，廠家對今年“五一”重視度下降，也是促銷難以成氣候的重要原因�！叭ツ赀@個時候，廠家出費用支持我們搞促銷，但今年沒有�！鄙虾Ｍㄓ蒙晖〞r代4S店市場部的饒英平說，沒有廠家的支持他們無力開展促銷。

　　業(yè)內人士認為，今年“五一”長假大幅“瘦身”，也使得節(jié)前的傳統(tǒng)銷售旺季隨之大打折扣。記者從多家4S店了解到，“五一”期間大多數(shù)員工只休息一天，這跟平時的周末沒任何區(qū)別。同時他們也預料，3天假期的銷量可能還抵不上一個周末。

　　體現(xiàn)客戶關愛 開辟服務主戰(zhàn)場

　　與對促銷活動的冷漠態(tài)度形成鮮明對比的是，杭城車商的服務戰(zhàn)卻打得如火如荼，免費檢測、免費保養(yǎng)等種種招數(shù)全都上場。

　　奧迪浙江奧通4S店市場總監(jiān)陸波告訴記者說，盡管他們不會進行“五一”促銷，但是對于售后服務還是很積極的。近期奧通4S店正推出28項免費檢測保養(yǎng)服務，包括免費全車電腦檢測，免費添加冷卻液、發(fā)動機油、轉向助力油、制動液，免費清洗空調系統(tǒng)。一汽豐田廠家統(tǒng)一推出了空調系統(tǒng)免費檢測、空調濾清器更換免工時費等服務，車主近期前往任何一家一汽豐田4S店都可享受該服務，并可獲贈一個車用遮陽擋。廣豐元通4S店則要推出“預約有禮”活動，凡是近期打進預約電話進行維修保養(yǎng)的，都可獲贈凱美瑞原裝汽車用品�！拔逡弧惫�(jié)后，該店還將推出汽車免費養(yǎng)護、空調免費清洗等活動。

　　而寶馬等品牌的一系列動作，表明汽車廠商有意將無休止的價格戰(zhàn)轉為服務戰(zhàn)。寶馬汽車近期宣布，6月30日前凡是購買BMW 3系或者BMW 5系長軸距版的消費者，均可獲贈兩年/10萬公里的免費保養(yǎng)。而更早前，榮威、廣本等廠商紛紛宣布延長保修期。服務戰(zhàn)逐漸取代價格戰(zhàn)，這已是大勢所趨。

　　對于打算“五一”自駕出游的車主們，各4S店近期推出的各項服務活動就算是一場“及時雨”。出行前，不要忘了給愛車做一次全面體檢哦。(蔣敏華)