中新網(wǎng)12月5日電 12月4日，“中國2009年度車型”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，廣州本田第八代雅閣和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿分別捧走“中國2009年度車型”和“中國2009年度多功能車”的“奧斯卡”獎(jiǎng)杯。

　　廣州本田第八代雅閣在全部11款入圍轎車中顯示出了超群的實(shí)力，無論在激烈的場地測試還是全方位的路試過程中，雅閣表現(xiàn)出來的出色性能以及行駛過程中的平順性都贏得了所有評委的一致好評。

　　作為一款出色的城市型SUV，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿并沒有被過多的城市化設(shè)計(jì)所誘惑，依然保持了硬朗的風(fēng)格以及足夠的越野性能。與此同時(shí)，出色的底盤、車身設(shè)計(jì)也絲毫沒有影響到其優(yōu)秀的公路性能。靈活實(shí)用的空間是奇駿擊敗競爭對手脫穎而出的另一個(gè)有力武器，作為一款SUV車型，奇駿提供了豐富周到的儲物空間，足以滿足各種情況下的日常需求。

　　“中國年度車型”評選源于北美“Car of the Year”評選，該評選創(chuàng)自1949年，至今為止已有近60年的歷史，成為北美乃至世界上最有影響力的汽車評選之一，其規(guī)模之大、測試之嚴(yán)格和完善在全球的汽車市場上享有廣泛的認(rèn)可，被譽(yù)為車壇“奧斯卡獎(jiǎng)”。2002年，由汽車族主辦的“中國年度車型”評選活動把“Car of the Year”這一成熟的評選體制引入了中國，同時(shí)開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)評選“年度車型”的先例，到今年已經(jīng)是第七屆了。在今天國內(nèi)林林總總的新車評選活動中，它的影響力已無人能及，成為國內(nèi)最具專業(yè)性，也是最具權(quán)威性的評選活動。