美國(guó)白宮發(fā)言人達(dá)娜·佩里諾18日說(shuō)，布什政府正考慮采取“有秩序性”破產(chǎn)措施，作為可能解決當(dāng)前汽車業(yè)困境的方式之一。

　　佩里諾說(shuō)：“可以采取有秩序破產(chǎn)的方式，以更好的形式軟著陸。我認(rèn)為，這將是我們討論的問(wèn)題�！北M管沒(méi)有給出時(shí)間表，但佩里諾說(shuō)白宮距作出決策“很接近”，強(qiáng)調(diào)政府仍有一些可能采取的方式幫助汽車制造商，包括動(dòng)用7000億美元金融業(yè)救助資金的一部分為汽車企業(yè)提供臨時(shí)支援等。

　　當(dāng)被問(wèn)及如何解決當(dāng)前汽車企業(yè)面臨的難題時(shí)，總統(tǒng)喬治·Ｗ·布什說(shuō)尚未決定將采取何種方式，但認(rèn)為政府有控制的破產(chǎn)是可能采取的解決方式之一，并不希望把這一爛攤子留給繼任者貝拉克·奧巴馬。

　　美國(guó)國(guó)會(huì)參議院11日晚否決了一項(xiàng)總額為140億美元的汽車業(yè)救援方案，將通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司逼到破產(chǎn)的邊緣。

　　汽車業(yè)三巨頭再次表態(tài)，破產(chǎn)并非解決問(wèn)題方法。汽車工人聯(lián)合工會(huì)說(shuō)，用破產(chǎn)解決問(wèn)題的方法不會(huì)奏效，甚至具有危險(xiǎn)性。