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    15輛受檢車(chē)不同程度甲醛超標(biāo) 問(wèn)題車(chē)企保持沉默
2009年01月09日 10:57 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  去年8月至12月,深圳市消委會(huì)聯(lián)合龍崗區(qū)消委會(huì),委托深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院對(duì)60個(gè)不同品牌、不同型號(hào)的私家車(chē)進(jìn)行了免費(fèi)汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量(污染物)比較試驗(yàn),檢測(cè)指標(biāo)包括甲醛、苯、TVOC三項(xiàng)。前天比較試驗(yàn)結(jié)果出爐。參照國(guó)家質(zhì)檢總局和建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)的GB50325-2001《民用工程室內(nèi)環(huán)境污染物控制規(guī)范》中Ⅰ類(lèi)民用建筑標(biāo)準(zhǔn)限值濃度,15輛受檢車(chē)輛存在不同程度的甲醛超標(biāo),50輛受檢車(chē)輛存在不同程度的總揮發(fā)性有機(jī)化合物(TVOC)超標(biāo)。對(duì)此,企業(yè)和商家有何反應(yīng)?本報(bào)記者采訪了部分受檢不合格車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商及其生產(chǎn)廠家。

  經(jīng)銷(xiāo)商:等待廠家回應(yīng)

  面對(duì)檢測(cè)方式及結(jié)果,記者昨天聯(lián)系了多家兩級(jí)消委會(huì)檢測(cè)名單上出現(xiàn)的“問(wèn)題車(chē)”的生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商。

  深圳市華熙汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是德國(guó)大眾在深圳地區(qū)的唯一授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,從該公司售出的新甲殼蟲(chóng)車(chē)被查出甲醛和TVOC嚴(yán)重超標(biāo)。昨天記者致電華熙公司,該公司市場(chǎng)部劉經(jīng)理表示,對(duì)于媒體報(bào)道的新甲殼蟲(chóng)甲醛、TVOC超標(biāo)問(wèn)題公司很重視,已經(jīng)向生產(chǎn)廠反饋,但對(duì)于是否補(bǔ)償及停止銷(xiāo)售等問(wèn)題則未作回答。劉經(jīng)理說(shuō),華熙所有的銷(xiāo)售車(chē)輛都是經(jīng)過(guò)國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)檢測(cè)的進(jìn)口車(chē),德國(guó)大眾生產(chǎn)的所有車(chē)輛所需的材料都是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的。但對(duì)于德國(guó)大眾的出廠車(chē)輛是否經(jīng)過(guò)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè),劉經(jīng)理表示不清楚,需等待廠方回應(yīng)。

  對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)驪威的TVOC含量超標(biāo),香蜜湖東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售中心市場(chǎng)部劉經(jīng)理表示,將盡快與廠家溝通,協(xié)商解決辦法。

  廠家:一律保持沉默

  相對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商等待廠家回應(yīng)的答復(fù),廠家對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量(污染物)比較試驗(yàn)結(jié)果的態(tài)度則“含蓄”得多。昨天記者先后致電比亞迪、上海大眾、重慶長(zhǎng)安等多家汽車(chē)生產(chǎn)廠,對(duì)方無(wú)一對(duì)記者的采訪作出回應(yīng)。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者得知車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題后往往不知道該找誰(shuí)處理。深圳市環(huán)保局監(jiān)測(cè)站陳虹日前在接受采訪時(shí)表示,盡管?chē)?guó)家環(huán)?偩纸诔雠_(tái)了《車(chē)內(nèi)空氣污染物濃度限制及測(cè)量方法》,但究竟該怎樣執(zhí)行,還在等待上級(jí)意見(jiàn)。她認(rèn)為,這個(gè)《方法》不是強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),對(duì)個(gè)人汽車(chē)檢測(cè)的作用不大。

  由此可見(jiàn),目前問(wèn)題的關(guān)鍵是缺乏強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。也正是由于存在法律的空白,使堅(jiān)持“沉默是金”的汽車(chē)生產(chǎn)廠家們?cè)谙M(fèi)者、媒體面前一直挺直“腰桿”,“揣著明白裝糊涂”,樂(lè)得不把車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題列入產(chǎn)品出廠檢測(cè)范圍,致使不少問(wèn)題產(chǎn)品帶著污染出廠。

【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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