受金融危機影響,期待已久的春節(jié)車市“旺季不旺”。
昨天,數(shù)家汽車經(jīng)銷商告訴上海證券報,春節(jié)期間,汽車銷售無明顯提升。同時,記者在走訪中發(fā)現(xiàn),春節(jié)期間,浦東滬南路、御橋路一帶很集中的汽車4S經(jīng)銷店里,看車者寥寥無幾。
上海永達(集團)股份有限公司總經(jīng)理蔡英杰對記者表示,春節(jié)期間汽車銷售有點不溫不火,購置稅的減免只是面對1.6L以下的車,再說也只有四五千元的幅度,對消費者來說,吸引力不大。更主要的是,今年的經(jīng)濟形勢很嚴峻,消費信心還沒有回升。今年上半年,汽車銷售形勢將很嚴峻。
“春節(jié)旺季不旺的另一個原因是很多公司都無車銷售!比珖擞寐(lián)副秘書長崔東樹這樣解釋。由于對形勢預(yù)計不足,春節(jié)還沒到,很多汽車公司就停產(chǎn)休假了!坝械膹S家去年12月生產(chǎn)50萬輛,銷售了60萬輛,造成消費者1月份無車可買!
一直想在春節(jié)開上新車的消費者張先生對記者抱怨,好不容易等到購置稅推出來了,剛準備下手,卻發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商已經(jīng)悄悄地提價了。于是他選擇繼續(xù)觀望。
上海思邁汽車咨詢有限公司大中華區(qū)預(yù)測總監(jiān)張豫表示,在此時提價銷售的經(jīng)銷商,很不明智。這會造成惡性循環(huán),一旦銷售陷入低谷,漲上去的那部分價格還得再降下來。
長城證券汽車分析師呂磊發(fā)現(xiàn),一線城市在春節(jié)期間的銷售增長都不明顯,一些經(jīng)銷商減小了降價幅度,等于變相漲價;二、三線城市則出現(xiàn)了冷熱不均的現(xiàn)象。他告訴記者,“像重慶等地春節(jié)期間銷售不理想,而山東和東北等城市的銷售卻很不錯。這主要是由各地經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不同而造成的!
安信證券汽車分析師則表示,雖然春節(jié)車市是傳統(tǒng)旺季,但跟去年同期相比,今年1月的銷量至少下降30%。購置稅減免的措施1月20日才推出,也低于消費者預(yù)期,政策效應(yīng)打了折。另外,在一線城市,商務(wù)成本仍然很高,經(jīng)濟危機造成的影響不會馬上消弭,年終獎、月薪等收入都在減少,因此汽車作為非生活日常必需品,消費者就會選擇暫緩購車。
業(yè)內(nèi)預(yù)計,今年上半年乘用車市將很不樂觀,甚至可能出現(xiàn)負增長。
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