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    細(xì)則出臺(tái)加大汽車下鄉(xiāng)"油門" 微車廠家調(diào)高目標(biāo)
2009年03月16日 14:19 來源:華西都市報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “汽車下鄉(xiāng)細(xì)則出臺(tái)了!”得知這一消息,汽車界一片振奮。記者在采訪中了解到,不少微車或輕型載貨車廠家備受鼓舞,正在積極部署政策落實(shí)的戰(zhàn)略規(guī)劃。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,細(xì)則的出臺(tái)無疑將刺激汽車消費(fèi),同時(shí)也極有可能改變汽車廠家的競爭格局,那些在農(nóng)村市場準(zhǔn)備比較充分的企業(yè),將在新一輪競爭中勝出。

  微車廠家調(diào)高銷量目標(biāo)

  “細(xì)則出臺(tái)對于拉動(dòng)銷售、刺激農(nóng)村市場是絕對利好!苯徠囦N售總公司副總經(jīng)理葉明信開門見山。同時(shí),他也表示,該政策也將促使農(nóng)民朋友加速農(nóng)用車報(bào)廢,對于解決節(jié)能環(huán)保問題大有裨益。

  國內(nèi)微車?yán)洗笊掀ㄓ梦辶,無疑是此項(xiàng)政策的受益者。上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理?xiàng)罱鼙硎,包括五菱之光、五菱榮光在內(nèi)的幾乎所有產(chǎn)品均滿足“汽車下鄉(xiāng)”的條件,該政策將為五菱進(jìn)一步擴(kuò)大市場插上了一雙翅膀。

  長安汽車市場部副部長楊大勇在接受記者電話采訪時(shí)表示,長安汽車正在研究細(xì)則的有關(guān)規(guī)定,同時(shí)積極落實(shí)政策的執(zhí)行情況。他還透露,長安微車已經(jīng)上調(diào)了全年的銷售目標(biāo)。據(jù)了解,長安微車年初的銷售目標(biāo)是50萬輛,如今已調(diào)高至60萬輛。據(jù)預(yù)測,2009年微車行業(yè)將同比增長25%,長安汽車的目標(biāo)是在行業(yè)平均水平之上。

  昌河汽車銷售公司市場處公關(guān)室主任許東升也表示,“由于國內(nèi)的微車行業(yè)以自主品牌為主,因此,汽車下鄉(xiāng)細(xì)則是國家多年來出臺(tái)的第一個(gè)對自主微車企業(yè)的重大利好政策。”他還告訴記者,“昌河做小型車已經(jīng)有近30年的歷史了,擁有一大批農(nóng)村用戶,隨著汽車下鄉(xiāng)政策的出臺(tái)和落實(shí),農(nóng)村市場有望進(jìn)一步擴(kuò)大!睋(jù)了解,昌河面包車在河南、山東等地,一度被作為農(nóng)村姑娘出嫁時(shí)的嫁妝而風(fēng)靡當(dāng)?shù)亍?

  “肯定會(huì)刺激消費(fèi),并極有可能帶來企業(yè)競爭格局的變化:強(qiáng)者逾強(qiáng),弱者逾弱!眹倚畔⒅行男畔①Y源開發(fā)部主任徐長明表示,“那些對于農(nóng)村市場有準(zhǔn)確了解和把握,準(zhǔn)備充分的企業(yè)無疑將在競爭中取勝,在汽車下鄉(xiāng)的新政策下也肯定受益最大!

  值得一提的是,細(xì)則對摩托車行業(yè)也有刺激消費(fèi)的作用。據(jù)建設(shè)摩托代理商四川大興達(dá)集團(tuán)建設(shè)銷售部部長陳屹斌介紹,該政策將挽救相當(dāng)一部分基本依靠摩托車出口為主要業(yè)務(wù)的摩托車企業(yè),使該類企業(yè)在金融危機(jī)中得到喘息的機(jī)會(huì)。

  下鄉(xiāng)汽車廠家承諾不漲價(jià)

  據(jù)了解,今年年初,國家剛一出臺(tái)購置稅下調(diào)的政策,不少轎車在終端市場就有加價(jià)賣車或減少優(yōu)惠的現(xiàn)象。如今,汽車下鄉(xiāng)享受國家財(cái)政補(bǔ)貼,下鄉(xiāng)汽車的價(jià)格是否會(huì)上漲自然成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。記者在細(xì)則出臺(tái)后的第一時(shí)間致電多家企業(yè),對方都表示,“保證不加價(jià)或不漲價(jià),將保持價(jià)格的穩(wěn)定!

  楊杰告訴記者,“上汽通用五菱不會(huì)趁汽車下鄉(xiāng)之機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品漲價(jià),反而將有措施規(guī)范經(jīng)銷伙伴的市場行為。”葉明信稱,“江鈴汽車絕不會(huì)加價(jià)或者漲價(jià)。”四川江鈴總經(jīng)理王海斌還進(jìn)一步承諾,“不僅不加價(jià),還會(huì)加大服務(wù)力度,將服務(wù)站延伸至縣鄉(xiāng)級市場!

  那么,形勢一片大好的微車行業(yè)是否會(huì)提價(jià)呢?對此,楊大勇表示,買長安微車的用戶實(shí)際上在享受“雙重優(yōu)惠”,不僅有國家提供財(cái)政補(bǔ)貼,長安汽車也于今年一季度拿出1億元對購車用戶進(jìn)行2000-5000元不等的現(xiàn)金補(bǔ)貼!邦A(yù)計(jì)該優(yōu)惠政策將執(zhí)行到6月底,我們不會(huì)減少一分錢的補(bǔ)貼力度,因此,更別提加價(jià)了!

  許東升也明確表示“昌河汽車不會(huì)漲價(jià)”,他解釋說,“如今的微車企業(yè)競爭如此激烈,如果某個(gè)廠家漲價(jià),勢必給其他企業(yè)創(chuàng)造市場機(jī)會(huì)。”(張欣男)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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