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    百試不爽 針對中國消費者合資車企推新車
2009年04月29日 09:28 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在中國市場上產(chǎn)銷均占前幾位的合資車企,自然不會滿足現(xiàn)狀。針對中國消費者,不斷引進(jìn)新車,是廠商百試不爽的一招。

  一汽豐田 今年賣5萬輛RAV4很輕松

  訪一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王法長

  在上海車展上拿來了10個車型和17輛車的一汽豐田展臺陣容強大,重量級的國產(chǎn)RAV4和新皇冠的到場,讓在場接受采訪的一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理王法長信心十足。

  王法長說,RAV4國產(chǎn)后,一汽豐田根據(jù)中國市場和客戶的需求,進(jìn)行了國產(chǎn)化改進(jìn),相比進(jìn)口銷售的RAV4在排量上有所變化,CUB只有2.4L,我們現(xiàn)在有2.0L,進(jìn)口車型只有自動擋的,國產(chǎn)后加入了手動擋車型。RAV4從4月10日開始投放后,到現(xiàn)在平均每天接到517臺的定單,這個定單數(shù)已經(jīng)大大超過了預(yù)期,對于今年完成5萬輛的銷量目標(biāo)我們是充滿信心的。同時,在場的一汽豐田銷售總經(jīng)理毛利悟也表示,RAV4這款車超過了我們原先對市場的反應(yīng),除了一些比較年輕、有活力的用戶都比較喜歡這款車外,一些女性也比較青睞這款車,因為現(xiàn)在中國女性的主導(dǎo)地位越來越強,所以我們希望有越來越多的女性客戶也青睞這款車。

  在談到1.6L以下排量減免購置稅的政策對一汽豐田的影響時,王法長表示,一汽豐田1.6L車型在整個產(chǎn)品體系占38%的比例,像SUV、皇冠、銳志、卡羅拉主力車型并不是1.6L的排量,我們很快會隨著國家政策的推出,隨著市場客戶需求的發(fā)展趨勢來調(diào)整我們的產(chǎn)銷量,在1.6L的產(chǎn)品上我們會擴大影響,并在今后調(diào)整我們的產(chǎn)能,在應(yīng)對中國的政策導(dǎo)向方面,在客戶需求方面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

  韓泰將打造成為高端品牌

  ——訪韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長許琪烈

  雖然韓泰輪胎2008年和2009年初都取得了不錯的銷售業(yè)績, 但2007年空降到韓泰的韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長許琪烈,不僅在回答記者問題時措詞謹(jǐn)慎更是一臉的嚴(yán)肅。

  5%銷售總額的研發(fā)經(jīng)費投入,占員工總數(shù)60%的研發(fā)隊伍,2007年負(fù)責(zé)研發(fā)的技術(shù)官首度進(jìn)入董事會,韓泰為新產(chǎn)品的快速研發(fā)和進(jìn)軍高端品牌做足了功課。許琪烈表示,韓泰輪胎不僅看好中國市場的發(fā)展,更把中國市場列為僅次于韓國本土市場的世界第二大市場。2009年韓泰將通過KONTROL技術(shù)所帶來的產(chǎn)品性能的提升和繼續(xù)大規(guī)模的投放賽事以及在配套市場上的積極努力來實現(xiàn)2009年20%的目標(biāo)增長。

  許琪烈說,未來韓泰輪胎將主推環(huán)保輪胎,也將加大在環(huán)保輪胎研發(fā)上的投入。作為擁有68年歷史的世界第七大輪胎制造商,韓泰輪胎將在品質(zhì)和顧客滿意度方面繼續(xù)努力。流通網(wǎng)絡(luò)上,韓泰將始終堅持把對方當(dāng)做自己的伙伴,韓泰繼成為國產(chǎn)奧迪A6L等高端車型的配套輪胎后,將繼續(xù)在高檔配套輪胎市場做出努力,努力將韓泰輪胎打造成高端品牌。

  東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布新品牌

  品牌力將通過產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)三面提升

  上海車展期間,東風(fēng)雪鐵龍發(fā)布了其新品牌標(biāo)識和新的品牌口號。新的品牌標(biāo)識仍以雙人字標(biāo)為基礎(chǔ),極富金屬質(zhì)感,更加立體圓潤,體現(xiàn)時尚、現(xiàn)代氣息。同時,東風(fēng)雪鐵龍還根據(jù)雪鐵龍全球品牌標(biāo)語公布了全新品牌主張——“人性科技 創(chuàng)享生活”(Créative Technologie)。

  神龍公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東說:“作為股東,東風(fēng)公司和PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將加大對神龍公司和東風(fēng)雪鐵龍品牌的支持力度,引入更多的世界領(lǐng)先技術(shù),加快導(dǎo)入新產(chǎn)品,拓寬產(chǎn)品線,特別是引入高端新車型!

  東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)銷網(wǎng)點遍布全國近500個城市,網(wǎng)絡(luò)總數(shù)近520家,其中4S網(wǎng)點217家。五年之內(nèi),全球?qū)⒂谐^8000家雪鐵龍網(wǎng)點改換新顏。作為雪鐵龍全球戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié),東風(fēng)雪鐵龍也將全程參與其在全球的換標(biāo)計劃。據(jù)悉,新品牌的發(fā)布只是整體品牌提升的一個新起點,東風(fēng)雪鐵龍將以此為契機,進(jìn)一步提升為用戶服務(wù)的能力和水平。

  在新品牌主張的引領(lǐng)下,東風(fēng)雪鐵龍將以三大戰(zhàn)略為中心推進(jìn)革新步伐,其中包括了產(chǎn)品提升戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)提升戰(zhàn)略和用戶滿意度提升戰(zhàn)略。

  產(chǎn)品提升方面,東風(fēng)雪鐵龍將做到“更廣”、“更高”和“更優(yōu)”。廣度上,未來車型將覆蓋更多的細(xì)分市場,并在2010年覆蓋70%的車型市場;高度上,將通過引入更高級別的新車型,使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端全面發(fā)展;同時,還將引入和應(yīng)用更多世界領(lǐng)先的創(chuàng)新科技,讓車型擁有更優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

  東風(fēng)雪鐵龍還將同步啟動網(wǎng)絡(luò)提升戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略包括了 “硬”、“軟”兩個方面。在硬件上,東風(fēng)雪鐵龍將推出大、中、小、微型四種規(guī)模的網(wǎng)點,并采用雪鐵龍全球統(tǒng)一風(fēng)格進(jìn)行展廳改造,外部使用通透、流線的造型設(shè)計和簡單明快的色彩使品牌標(biāo)識鮮明突出;內(nèi)部各功能區(qū)的設(shè)置也充分考慮用戶需求。新網(wǎng)絡(luò)形象的更新將在3-5年內(nèi)完成。在軟件上,東風(fēng)雪鐵龍將推進(jìn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,讓用戶享受到更舒適、快捷的服務(wù)。

  東風(fēng)雪鐵龍還將開展用戶滿意度提升戰(zhàn)略。在這一戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,東風(fēng)雪鐵龍將加強人員的精益管理和培訓(xùn),所有工作人員都將貫徹以用戶為中心的標(biāo)準(zhǔn)化行為規(guī)范,為用戶提供全方位的關(guān)懷。通過在產(chǎn)品生命周期研發(fā)、制造,售前、售中、售后的服務(wù)全過程以及社會公益活動中貫徹以用戶需求為本的方針。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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