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    國航預(yù)測“十一”長假航空需求旺將現(xiàn)客流雙高峰
2009年09月24日 17:33 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)成都9月24日電 (包力達(dá) 胡剛) 記者24日從國航西南營銷中心了解到,據(jù)該中心預(yù)計,今年國慶期間一部分旅客會選擇在中秋節(jié)后出發(fā),即10月4日、5日出行,以往集中在國慶黃金周首日的出游高峰將有所緩解,因此,整個黃金周內(nèi)可能出現(xiàn)節(jié)前(9月30到10月1日)和節(jié)中(10月4日)兩個小高峰的局面,其中第一個小高峰以長線游為主(包括出境游),第二個小高峰以中短途旅游為主。

  國航西南分公司正調(diào)整航班,增投運力,用豐盛的“航空大餐”迎接史上最長國慶大假的到來。并逐日梳理了9月26日至10月8日的航班計劃,保證每天預(yù)留1.5架左右的備份運力,以應(yīng)對突發(fā)航班不正常,確保國慶期間航班正常率,保證旅客正點出行。

  今年“十一”恰逢國慶和中秋節(jié)合并放假,假期長達(dá)8天,成為有史以來最長的一個“黃金周”假期。據(jù)國航西南營銷中心預(yù)測,超長假期可能形成一個為期半月的旅游、探親熱潮,再加上今年7、8月國內(nèi)傳統(tǒng)旅游航線和國外旅游旺盛的需求也將延續(xù)至國慶期間,因此,今年“十一”有望出現(xiàn)歷史上最大規(guī)模的旅游航空客流高峰。

  從機(jī)票預(yù)訂情況來看,國慶期間國內(nèi)、國外旅游市場均呈現(xiàn)需求旺盛的跡象,出行方向、出行規(guī)律也比較清晰。國內(nèi)旅游方面,成都去往北京的旅客增多,國航調(diào)整了包括京蓉快線在內(nèi)的航班,保證旅客順利出行。

  作為西南地區(qū)重要的航空樞紐,成都是大量來自東北、華北和西北地區(qū)旅客前往西部旅游景點的中轉(zhuǎn)點。因此,國航在成都飛往九寨、昆明、麗江和拉薩的航線上增加了運力,特別是九寨航線,每天安排三個加班,從成都飛往九寨的日航班量達(dá)到12個,同時調(diào)整運力,平均每日單程座位投入達(dá)到2000個。

  此間市民出境游的市場需求也比較旺盛,主要以長線游為主,出行高峰將集中在10月2日以前,日本、韓國、加都、香港、新加坡等地將成為今年十一出行的熱門。 (完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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