基準(zhǔn)原油價格似乎已在70美元/桶關(guān)口附近整固，無法進一步向上突破，原因是對目前所見的經(jīng)濟復(fù)蘇“萌芽”是真是假仍缺乏共識。樂觀派人士指出很多主要經(jīng)濟指標(biāo)的下降速度減慢，這是最糟糕的時期已經(jīng)結(jié)束的跡象；歐佩克本月初時甚至也表示，“最糟糕的時期似乎已經(jīng)過去�！钡�與此看法截然相反的是，國際貨幣基金組織(IMF)總裁上周表示“最糟糕的時期還遠遠沒有結(jié)束。”

　　全球經(jīng)濟衰退已在經(jīng)合組織各國中不均勻地蔓延開來，就失業(yè)率而言，歐洲所受的打擊甚于美國，這是問題的一方面。此外，雖然中國經(jīng)濟正顯示出改善的清晰跡象，其未來最終將取決于歐美真正及持久的復(fù)蘇——在可見的未來，中國經(jīng)濟仍將與歐美經(jīng)濟緊密相連。

　　美國尋求加強對金融衍生品的監(jiān)管

　　作為更廣層面的金融體系改革的一部分，美國繼續(xù)推進其監(jiān)管金融衍生品的計劃。奧巴馬政府上周表示，對包括能源和其他商品的場外交易(OTC)衍生品加大監(jiān)管，是改革美國金融監(jiān)管基礎(chǔ)之綜合性計劃的關(guān)鍵組成。

　　奧巴馬政府計劃將授權(quán)美國商品期貨交易委員會(CFTC)和美國證券交易委員會(SEC)監(jiān)管OTC衍生品。奧巴馬政府要求標(biāo)準(zhǔn)化的OTC衍生品通過受監(jiān)管的中央對手方(CCP)進行清算，而更為特別的衍生品則將被報告至一個受監(jiān)管的交易庫，并將受到更高的資本標(biāo)準(zhǔn)限制。

　　標(biāo)準(zhǔn)化的OTC合同將被移至受監(jiān)管的交易所或受監(jiān)管的OTC衍生品電子交易系統(tǒng)。該計劃稱，這些產(chǎn)品將受“更高的保證金要求”約束，并加強對這些產(chǎn)品的記錄保持和報告規(guī)定要求。此外，該計劃將要求對沖基金和其他私人資本池在美國證券交易委員會注冊，以令當(dāng)局得以檢查基金的演化過程并確定其規(guī)模是否已過于龐大、過于杠桿化或過于互相關(guān)聯(lián)。

　　該計劃也將建立一個金融服務(wù)監(jiān)管委員會(Financial Services Oversight Council)，由美國財政部領(lǐng)導(dǎo)，以填補對更大范圍的金融市場的監(jiān)管漏洞。該委員會的成員將包括美國商品期貨交易委員會、美國證券交易委員會、美聯(lián)儲、國家銀行監(jiān)管局(National Bank Supervisor)、美國聯(lián)邦存款保險公司(Federal Deposit Insurance Corporation)、美國聯(lián)邦住房融資機構(gòu)(Federal Housing Finance Agency)和新成立的個人消費者金融保護局(Consumer Financial Protection Agency)的負(fù)責(zé)人。該計劃并沒有要求合并美國商品期貨交易委員會和美國證券交易委員會(據(jù)信奧巴馬政府一直在對此加以考慮)，而是將促進兩個機構(gòu)之間更為緊密的合作。

　　美國進入汽油需求旺季

　　另外，盡管上周五美國汽油價格下跌拉低WTI期價，總體而言，近幾周來油價一直在走高。此外，美國石油協(xié)會(API)經(jīng)濟學(xué)家約翰·費爾米(John Felmy)上周說，油價漲勢一直是受堅實的市場基本面推動，而非投機所致。汽油漲勢背后的基本面因素包括原油價格上揚、需求增加以及夏季規(guī)格汽油啟用。費爾米將汽油市場趨緊歸因于歐佩克減產(chǎn)，并稱低揮發(fā)性的夏季汽油生產(chǎn)成本更高。零售層面的夏季汽油季節(jié)從6月1日開始，一直持續(xù)至9月中旬或10月1日，因地區(qū)而異。

　　自4月起，美國汽油價格已上漲61美分/加侖，漲幅接近同期的原油價格升幅(其相當(dāng)于64美分/加侖)。費爾米說：“情況可以說是相當(dāng)簡單明了。”并指這與去年的情況相類似。費爾米并不相信“過度投機”是其原因。他說：“庫存數(shù)據(jù)并沒有顯示其出現(xiàn)大幅上升。庫存數(shù)據(jù)所顯示的是：供需曲線之間的互動關(guān)系現(xiàn)在可能正處于平衡狀態(tài)�！�

　　(本報道由普氏能源資訊提供。普氏是麥格羅-希爾公司旗下的能源信息提供商。欲知更多詳情，請與普氏廣州代表處聯(lián)系。)