北方大雪造成的液化天然氣(LNG)企業(yè)的氣源不足帶來了多個(gè)城市的天然氣供應(yīng)緊張，而其中同樣隱現(xiàn)著中國(guó)天然氣市場(chǎng)發(fā)展存在的障礙。同時(shí)，大雪帶來了市場(chǎng)對(duì)于國(guó)內(nèi)天然氣定價(jià)機(jī)制改革方案推出的預(yù)期，并帶動(dòng)相關(guān)個(gè)股價(jià)格走高。

　　但對(duì)于天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中的民企而言，即便定價(jià)監(jiān)管出現(xiàn)變化，國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)自身的結(jié)構(gòu)性原因也使得它們更愿意尋找管輸天然氣之外的市場(chǎng)中存在的機(jī)遇。

　　現(xiàn)貨交易機(jī)制仍有待發(fā)展

　　“事實(shí)上，在全球范圍內(nèi)，真正的天然氣現(xiàn)貨的二級(jí)交易市場(chǎng)并未真正建立起來。”劍橋能源研究組織(Cambridge Energy Research Associate)全球液化天然氣主管John C. Harris在18日上海的一次行業(yè)會(huì)議上表示。國(guó)內(nèi)第一家在納斯達(dá)克上市的天然氣企業(yè)——西安西藍(lán)天然氣股份有限公司 (China Natural Gas, Inc.)總工程師王彬認(rèn)為，對(duì)于中國(guó)而言，天然氣的現(xiàn)貨交易市場(chǎng)只是零售市場(chǎng)。

　　Harris認(rèn)為，天然氣現(xiàn)貨交易市場(chǎng)的建立有賴于天然氣市場(chǎng)良好的流動(dòng)性。而在中國(guó)，這一市場(chǎng)的天然氣現(xiàn)貨交易市場(chǎng)發(fā)展存在多種制約因素。例如，中國(guó)的天然氣儲(chǔ)量相對(duì)于消費(fèi)前景而言依然不足，這使得中國(guó)天然氣市場(chǎng)無法應(yīng)付價(jià)格的波動(dòng)。同時(shí)，中國(guó)的天然氣生產(chǎn)量增速超過了運(yùn)輸管道的發(fā)展速度，使得市場(chǎng)的流通存在障礙。而更為重要的原因還在于中國(guó)對(duì)于天然氣定價(jià)的監(jiān)管，這被認(rèn)為是影響天然氣市場(chǎng)功能發(fā)揮的重要因素。

　　在近期出現(xiàn)的全國(guó)大范圍雨雪天氣中，燃?xì)廨斔偷确矫娴南拗频玫搅艘欢�體現(xiàn)。資訊商息旺能源的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上周開始，全國(guó)多個(gè)LNG生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量下降：綠能高科開工率不足50%，山東泰安產(chǎn)量下降20%以上，蘇州華峰更是因?yàn)榻�蘇天然氣供應(yīng)告急而被迫停產(chǎn)。位于氣源地附近的鄂爾多斯星星能源、中油中泰等同樣因氣源受限而降低了開工負(fù)荷。大雪造成了氣源南下運(yùn)輸受阻，一些企業(yè)不得不從其他地方尋找LNG專用車來運(yùn)輸。

　　息旺能源的估價(jià)顯示，華東地區(qū)，11月5日長(zhǎng)三角車槽送到價(jià)格約為4100-4300元/噸；而11月16日，該市場(chǎng)價(jià)格已上漲至4500-4600元/噸。即便如此，市場(chǎng)上仍然“一車難求”，“現(xiàn)在只要有貨，5500元/噸也照樣能賣。”華東一LNG供應(yīng)商很肯定地說。

　　而上海液化天然氣有限責(zé)任公司的相關(guān)人士對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，冬季對(duì)于天然氣需求的大幅上升是造成目前多個(gè)城市供氣不足的主要原因。由于管輸天然氣供應(yīng)不足，近日LNG的調(diào)峰需求迅速增加。僅南京市每天就需要調(diào)用20萬(wàn)立方米LNG作為補(bǔ)充氣源注入城市管網(wǎng)。而王彬透露，目前西安的天然氣日消耗量達(dá)到960萬(wàn)立方米，遠(yuǎn)高于平時(shí)的400萬(wàn)立方米。

　　而在此多個(gè)城市的“氣荒”過程中，國(guó)家對(duì)于天然氣價(jià)格的限制也被認(rèn)為是造成供應(yīng)不足的主要原因，相對(duì)偏低的天然氣價(jià)格并沒有反映市場(chǎng)供應(yīng)的緊缺狀況。

　　民企尋求另類發(fā)展空間

　　Harris認(rèn)為，天然氣供應(yīng)的穩(wěn)定性是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，而當(dāng)出現(xiàn)供應(yīng)不足的情況時(shí)，政策應(yīng)允許第三方供應(yīng)者的介入。

　　但在西藍(lán)天然氣的王彬看來，作為民營(yíng)天然氣企業(yè)，更大的機(jī)會(huì)在于車船加氣的“移動(dòng)零售”市場(chǎng)，而非管道輸氣零售市場(chǎng)。他認(rèn)為，管道輸氣的“零單”主要來自于季節(jié)性調(diào)峰的需求，而在中國(guó)南方主要的天然氣消費(fèi)區(qū)域，天然氣消費(fèi)量在一年中各季節(jié)維持相對(duì)穩(wěn)定，因而對(duì)于調(diào)峰的需求并不強(qiáng)烈。

　　目前，西藍(lán)天然氣是西安市工業(yè)、商業(yè)和居民管道天然氣及罐裝壓縮天然氣的主要提供商之一，目前擁有并經(jīng)營(yíng)在西安的一條120公里長(zhǎng)的壓縮天然氣管道，并擁有汽車加氣站等銷售渠道。