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寶鋼股份總經(jīng)理馬國(guó)強(qiáng)日前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露,由于汽車板熱銷,公司計(jì)劃明年將汽車板產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)15%。對(duì)于明年鋼鐵行業(yè)的整體走向,他表示“謹(jǐn)慎樂(lè)觀”。并表示“不認(rèn)為明年鐵礦石會(huì)漲價(jià)”。
明年汽車板產(chǎn)能有望擴(kuò)15%
上周,寶鋼全面上調(diào)了2010年1月的出廠價(jià)格。有聲音質(zhì)疑寶鋼漲價(jià)會(huì)否會(huì)影響鐵礦石談判。馬國(guó)強(qiáng)對(duì)此表示,寶鋼調(diào)價(jià)主要是從上下游的供需方面考慮。他認(rèn)為,鋼價(jià)上漲或許會(huì)對(duì)鐵礦石供應(yīng)商的預(yù)期有一定影響,但這并不表示企業(yè)不能根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整價(jià)格。“作為一個(gè)上市公司,寶鋼股份更要考慮所有股東的利益!瘪R國(guó)強(qiáng)說(shuō)。
“鋼價(jià)主要還是上下游的供需來(lái)決定!睋(jù)馬國(guó)強(qiáng)介紹,寶鋼目前的部分產(chǎn)品非常旺銷,即使?jié)M負(fù)荷生產(chǎn)也滿足不了下游需求,其中尤以汽車板為甚。另外,家電板材的銷售也非?春,為此,寶鋼明年已經(jīng)制定了進(jìn)一步的品種結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃,汽車板的產(chǎn)能有望擴(kuò)大15%,而梅鋼新的冷軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)將會(huì)對(duì)家電板的一部分產(chǎn)能進(jìn)行替換。
而對(duì)于目前不斷上漲的礦石現(xiàn)貨價(jià)格,馬國(guó)強(qiáng)表示,由于寶鋼主要以長(zhǎng)協(xié)礦為主,現(xiàn)貨價(jià)格的漲跌影響并不大。到目前為止,寶鋼的原料庫(kù)存和產(chǎn)成品庫(kù)存都正常。
加速城鎮(zhèn)化建設(shè)利好鋼鐵業(yè)
對(duì)于明年鋼鐵行業(yè)的整體走向,馬國(guó)強(qiáng)持“謹(jǐn)慎樂(lè)觀”的態(tài)度。他認(rèn)為,得以延續(xù)的積極的財(cái)政政策對(duì)鋼鐵業(yè)是明顯利好,明年無(wú)論需求量還是價(jià)格方面,與今年相比都會(huì)有所改觀。其中,“加速城鎮(zhèn)化建設(shè)”是行業(yè)的重要信號(hào)。但他預(yù)計(jì),明年建筑鋼材的需求將難以維持今年的旺盛態(tài)勢(shì)。
“今年5.7億噸的產(chǎn)能很大程度得益于4萬(wàn)億投資計(jì)劃對(duì)房地產(chǎn)和基建的刺激,但明年國(guó)家提出以擴(kuò)大消費(fèi)為主,投資力度可能小于今年,很多產(chǎn)品特別是建筑用鋼材可能會(huì)比今年差一些!
馬國(guó)強(qiáng)指出,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中對(duì)加速城鎮(zhèn)化建設(shè)的提出對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)“不容忽視的信號(hào)”。他認(rèn)為,單純從微觀企業(yè)來(lái)看,城鎮(zhèn)化帶動(dòng)的不僅是建筑鋼材,還會(huì)對(duì)裝修、家電、汽車消費(fèi)進(jìn)行二次拉動(dòng),與單純的基礎(chǔ)設(shè)施投資起到的效果是不一樣的,“這對(duì)明年行業(yè)發(fā)展很重要。”馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)。
針對(duì)國(guó)家有意加速推進(jìn)鋼鐵業(yè)兼并重組問(wèn)題,馬國(guó)強(qiáng)坦言,目前產(chǎn)能調(diào)整和行業(yè)兼并重組,需要有關(guān)部門切實(shí)加強(qiáng)在環(huán)保和土地管理方面的配套措施,建立有利于并購(gòu)的市場(chǎng)環(huán)境。
鐵礦石明年未必漲價(jià)
一年一度的鐵礦石談判又進(jìn)入“熱身”狀態(tài)。在外礦放話要求漲價(jià)的背景下,馬國(guó)強(qiáng)卻表示,“我不認(rèn)為明年鐵礦石會(huì)漲價(jià)!
“真正決定價(jià)格的還是供需!瘪R國(guó)強(qiáng)分析,在全球鋼鐵產(chǎn)量整體大幅下降、鋼價(jià)下跌、主要鋼鐵企業(yè)處于虧損邊緣的形勢(shì)下,鐵礦石的漲價(jià)空間一定會(huì)受到制約。
馬國(guó)強(qiáng)表示,雖然中國(guó)鋼鐵企業(yè)在今年下半年的經(jīng)營(yíng)狀況有一定改觀,但從全年來(lái)看,盈利能力仍不穩(wěn)固,而國(guó)外部分鋼鐵企業(yè)更是處于財(cái)務(wù)困難階段!叭绻撈竽軌虬殉杀緣毫樌D(zhuǎn)移出去,上游才有漲價(jià)空間。但現(xiàn)在真正盈利的鋼企并不多。如果礦石再漲價(jià),虧損只會(huì)進(jìn)一步上升!瘪R國(guó)強(qiáng)說(shuō)。他還進(jìn)一步認(rèn)為,國(guó)際主要的鐵礦石供應(yīng)商應(yīng)該從理性、長(zhǎng)期和雙贏的角度考慮同下游鋼鐵行業(yè)之間的關(guān)系。
據(jù)悉,2010年度鐵礦石價(jià)格談判將仍在中鋼協(xié)指導(dǎo)下進(jìn)行。(記者 朱宇。
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