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在連續(xù)上調(diào)了幾個月的鋼價后,國內(nèi)鋼鐵市場風(fēng)向標(biāo)寶鋼的再次提價攪動了市場。
12月10日,寶鋼宣布,將明年1月份的大部分鋼鐵產(chǎn)品價格上調(diào)人民幣300元至600元/噸。寶鋼出臺的2010年1月份碳鋼產(chǎn)品出廠價格政策顯示,該公司主要品種冷軋板上調(diào)550元/噸;酸洗上調(diào)400元/噸;熱鍍鋅板上調(diào)400元/噸;電鍍鋅板上調(diào)600元/噸。此次調(diào)價后,寶鋼主要產(chǎn)品價格基本恢復(fù)到2009年高位,價格僅略低于9月份、10月份出廠價格。
“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼上周剛剛調(diào)價,武鋼便隨即跟漲。武鋼全線上調(diào)明年1月份出廠價格,漲幅從100元—550元/噸不等。雖然大鋼廠大幅漲價有意提振市場行情,但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為在市場缺乏足夠需求和上漲動力的情況下,貿(mào)易商最終可能無法成功上推價格。業(yè)內(nèi)預(yù)計,鞍鋼也將跟隨上調(diào)價格,幅度預(yù)計與寶鋼、武鋼相當(dāng)。目前市場價格與此次兩大鋼廠調(diào)整后的出廠價格已經(jīng)出現(xiàn)了近500元/噸的倒掛。
對于寶鋼此次提價,華融證券建材鋼鐵行業(yè)分析師姜江在接受媒體采訪時指出,此輪寶鋼首先上調(diào)鋼價,主要原因是受到需求和成本的助推。
一方面,國內(nèi)的下游需求比較旺盛。尤其是寶鋼,部分品種供應(yīng)汽車行業(yè),汽車用鋼量的大幅增加促使其鋼價的漲幅比較大。另一方面是成本原因。上游原材料明年有漲價預(yù)期,特別是海運費反彈明顯,在一定程度上反映了成本上漲的預(yù)期。還有一個原因就是整個行業(yè)對明年的鐵礦石漲價都存在普遍預(yù)期,同時煤炭明年也面臨漲價,因此在比較強烈的通脹預(yù)期下,鋼鐵也會自然調(diào)高價格。
鋼市上漲格局停滯
12月15日,蘭格鋼鐵新聞中心田國寶在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時指出,12月14日,在寶鋼大幅提升明年1月份出廠價的帶動下,國內(nèi)主要城市建筑鋼材和板材價格均出現(xiàn)大幅上漲趨勢,上漲品種之多、波及地域范圍之廣均創(chuàng)最近一月內(nèi)新高。
但與此同時,國內(nèi)鋼材期貨市場表現(xiàn)一般,螺紋1001至1008近月合約小幅下跌,其它遠月合約則出現(xiàn)小幅下跌。在國內(nèi)現(xiàn)貨市場行情好轉(zhuǎn)的同時,市場成交情況并未見好轉(zhuǎn),甚至出現(xiàn)比以往成交有所下降的情況,國內(nèi)鋼市再現(xiàn)有價無市狀態(tài)。
12月15日,國內(nèi)鋼鐵期貨高開低走,一路向下震蕩,截至午間收盤,螺紋鋼1005合約收于4394元,上漲10元,各個合約漲跌不一,而且格局比較混亂。
蘭格鋼鐵田國寶告訴本報記者,從15日鋼鐵期貨市場的情況來看,國內(nèi)主要城市現(xiàn)貨價格除廣州市場出現(xiàn)小幅上漲外,其他主要城市現(xiàn)貨價格均表現(xiàn)穩(wěn)定。由寶鋼和武鋼上調(diào)出廠價帶動的市場價格上漲格局停滯。他認(rèn)為需求不振仍是制約鋼市的主要因素。
據(jù)本報記者了解,面對鋼廠提價,也有貿(mào)易商對此能否帶動鋼價上漲心存疑慮。
南京誼聯(lián)金屬材料有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理韓永鋒認(rèn)為,影響鋼價的因素很多,但各種因素發(fā)揮作用都有個時機選擇問題,比如這次寶鋼和武鋼上調(diào)出廠價對鋼市的影響就比較有限,因為目前是市場需求淡季,鋼市行情整體處于不振時期,這是制約鋼價上行的主要障礙,鋼廠提價不可能打破這層障礙。
韓永鋒表示:“以我個人的理解,鋼廠提價更多的是為鐵礦石價格上漲做提前預(yù)備,今年鐵礦石談判已經(jīng)進入關(guān)鍵時刻,目前鐵礦石價格上漲的呼聲很高,提價不可能是為了帶動行情,誰都知道現(xiàn)在是淡季,這或許更多的是為后市行情做鋪墊!
蘭格鋼鐵信息研究中心有關(guān)分析師告訴本報記者,12月11日至14日鋼價短暫上漲更多的是對寶鋼上調(diào)出廠價的回應(yīng),由于目前市場處于需求淡季,而鋼廠基本處于正常生產(chǎn)狀態(tài),庫存還在不斷上升。另外,由于對后期市場看法不明朗,一些貿(mào)易商目前市場觀望情緒較濃,大貿(mào)易商有封庫限售意愿,小貿(mào)易商不愿加大進貨力度。
需求減少制約鋼價迅速上漲
蘭格鋼鐵田國寶對本報記者介紹說,以15日的北京建筑鋼材市場為例,市場暫時維持穩(wěn)定,部分報價偏低的商家開始上調(diào)價格,但市場商家心態(tài)不一,操作手法也不盡相同。部分市場資源不多的商家,成交到達限量后封庫不出,部分資源偏多的商家價格拉高出貨。在期貨上漲的帶動下,現(xiàn)貨市場出現(xiàn)小幅的拉升,市場成交情況不一,部分成交較好的約為1000—2000噸,較差的只有幾百噸。“由于天氣轉(zhuǎn)冷,市場需求總體一般,短期內(nèi)北京市場上漲的動力不足!
“15日的天津建筑鋼材市場價格也暫時維持穩(wěn)定!碧飮鴮氄f,15日主導(dǎo)市場上海、北京的價格均維持平穩(wěn)走勢,天津市場報價較低的資源向上調(diào)整。近期鋼廠到貨補充,市場上各規(guī)格無明顯緊缺,并且天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,整體需求下降,短期天津市場繼續(xù)上漲難度較大,將以盤整為主。
同樣,在上海市場,情況也不樂觀,整體成交依然不濟,雖然鋼市價格并未下調(diào)。加上近期上海受天氣因素影響,給工地施工和建材采購也造成一定影響。
“目前建材市場處于傳統(tǒng)消耗淡季,終端用戶對價格上漲普遍不看好。現(xiàn)貨市場需求偏弱還不足以支撐價格有力上行。綜合來看,預(yù)期近期上海市場仍以盤整為主!碧飮鴮氄f。
蘭格鋼鐵信息研究中心分析師雷雨認(rèn)為,雖然近期市場價格上漲,但成交情況較為一般,部分商家出貨情況較差。隨著建材價格的上漲,鋼坯價格也有小幅上漲,但由于近期市場庫存上升,對市場價格上漲有一定的抑制。在出貨一般的情況下,商家拉漲意愿強烈,但由于市場資源方面的壓力以及后期需求的減少,短期市場價格快速上漲存在阻力。 (記者 王松才)
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