盡管刺激政策的退出機制時間表尚未明確，但市場的共識是這類非常規(guī)貨幣政策難以長期執(zhí)行。因此在官方或非官方的各種力挺刺激政策的表態(tài)下，市場還是顯露出明顯的“退出憂郁癥”跡象。周一“黑色星期一”重臨亞太股市，日本股市以2.5%的跌幅首當其沖。

　　周一，日經(jīng)指數(shù)跌256.46點，跌幅為2.5%，至10009.52點，觸及兩個月最低點位。Matsui證券公司市場分析師表示，日經(jīng)指數(shù)短線下看9850點，“本周日經(jīng)指數(shù)就可以看到這一點位”。市場人士稱，除了匯率波動外，市場也將關(guān)注本周稍后將公布的一連串經(jīng)濟指標，包括本周五的美國就業(yè)數(shù)據(jù)。

　　日元大幅走強則令占指數(shù)權(quán)重較大的出口股承壓，整個出口板塊哀鴻遍野。Tokyo Electron挫跌5.2%，至5520日元；本田汽車跌5%，至2675日元；三洋電機重挫6.4%，至218日元；商船三井大跌5.4%，至521日元。

　　周一，韓國綜合股價指數(shù)收低0.94%，至1675.55點。三星證券市場分析師說：“外資和機構(gòu)投資者持續(xù)超賣，投資者贖回基金的數(shù)量也在增加，這些都對市場構(gòu)成壓力。此外，在下個月財報季之前，投資者也有一定緊張情緒。第三季的財報應(yīng)該是堅實的，不過有人對第四季的前景感到擔憂�！�

　　澳大利亞股市周一下跌0.8%，商品價格下跌重挫資源股，但金融股自低點反彈。澳大利亞國民銀行上漲0.6%，至30.60澳元。澳新銀行集團勁揚2.3%，至24.33澳元，為2008年3月以來最高收盤點位。

　　中國股市亦順勢下跌，周一中國內(nèi)地上證綜指以及香港恒生指數(shù)跌幅均超過2%。

　　區(qū)內(nèi)其他市場也受壓，新加坡海峽時報指數(shù)跌1.24%，印尼股市跌1.91%，馬來西亞股市跌近1%。

　　但基金經(jīng)理認為不應(yīng)過分悲觀，還是看好巴西、中國、韓國的股票。美國聯(lián)合投資公司全球股市業(yè)務(wù)主管安德魯·卡普蘭日前表示，18%的倉位配置于國際股市，特別是巴西、中國和韓國的股票。

　　此外，國際油價依然承接上周跌勢，截至北京時間28日21時14分，紐約原油期貨在66美元附近震蕩。石油輸出國組織(歐佩克)秘書處28日公布的數(shù)據(jù)顯示，該組織市場監(jiān)督原油一攬子平均價上周再度出現(xiàn)回落，降至每桶66.80美元，比前一周下降1.3美元。

　　歐佩克周平均油價自今年8月份第一周達到每桶72.04美元的年內(nèi)最高值后，一直呈現(xiàn)振蕩回落態(tài)勢。在上周的5個交易日里，歐佩克日平均油價除在周二(22日)出現(xiàn)反彈外，其余4個交易日均告下跌。這再次印證了投資者的擔心，即國際原油市場需求反彈可能并不像之前預期的那樣強勁。

　　另有數(shù)據(jù)顯示，到今年8月份，歐佩克原油日產(chǎn)量已連續(xù)5個月增長。8月份歐佩克平均日產(chǎn)原油2945萬桶，比該組織最新月度報告預計的2009年世界市場對歐佩克原油的日需求量高出95萬桶。

　　據(jù)英國一家油輪數(shù)據(jù)跟蹤機構(gòu)統(tǒng)計，截至9月10日的4周里，歐佩克原油日均船運量為2249萬桶，比前一個4周增加16萬桶。隨著北半球冬季原油需求高峰期的來臨，該機構(gòu)預計未來幾個月歐佩克原油船運量還可能會逐步提高。

　　專家認為，雖然國際原油市場供應(yīng)依然充足，但世界經(jīng)濟復蘇的預期正越來越強烈，加之美元疲軟，未來一段時間原油價格可能會繼續(xù)寬幅振蕩。(朱賢佳)