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中新社博鰲4月11日電(記者 阮煜琳)“沒有印度參與的亞洲論壇不是一個真正的亞洲論壇,我非常支持與印度的合作,今年是印度部長級官員首次參加博鰲亞洲論壇年會,這是一個具有歷史意義的時刻,我已經(jīng)等了8、9年了!辈梺喼拚搲貢L龍永圖11日在博鰲亞洲論壇2010年年會“主題午餐會:中國與印度-21世紀的合作”上作如此表述。
龍永圖說,在世貿(mào)組織談判過程中,幾乎所有時候,中印的意見都是一致的。中印雙邊的貿(mào)易、投資應(yīng)大幅度增加,使中印之間在貿(mào)易、投資方面的經(jīng)濟交往與政治以及其他關(guān)系發(fā)展到同等水平。
龍永圖說,中印兩個偉大國家的民間交流太少了,應(yīng)切實增加民間交流,提升兩國之間的交往。中印之間并不存在想象中的激烈競爭關(guān)系,印度在軟件、服務(wù)方面非常強大,印度GDP的50%來自服務(wù)業(yè),而中國只有35%。我們有很多共同之處,中印兩國的共同點遠遠超越我們在經(jīng)濟領(lǐng)域的競爭,這為我們進一步合作提供了基礎(chǔ)。
中國國民經(jīng)濟研究所所長樊綱在論壇上說,現(xiàn)在中印之間的貿(mào)易和投資還非常小,但兩個經(jīng)濟體有很大的合作空間和互補性。鼓勵兩國進一步交往和合作,進一步開放貿(mào)易的大門,雙方形成健康的競爭關(guān)系,開展自由貿(mào)易。需要更多的競爭才能更好的合作,期待雙方實現(xiàn)雙贏,更好地共同發(fā)展。
印度巴蒂企業(yè)集團副董事長、印度工商會聯(lián)合會會長拉賈•巴蒂•米塔爾說,中國有如此發(fā)達的白色家電行業(yè),但在印度卻沒有什么投資;每年有550萬印度人去泰國旅游,來中國旅游的印度人卻不夠多;漢莎航空公司每天有140個航班到達印度不同的城市,但印度與中國古城西安之間還沒有直達航班。中印兩國的政治聯(lián)系日益密切,希望進一步加大印中兩國的民間交流、經(jīng)貿(mào)往來和投資。
印度環(huán)境部長拉梅什說,印中兩國的人口占世界總?cè)丝诘奈宸种S≈袃蓢鴪F結(jié)在一起,會在全世界產(chǎn)生舉足輕重的影響。我們都是發(fā)展中國家,人均GDP都不到1萬美元,雙方有共同利益所在,可以有效合作。
拉梅什說,傳統(tǒng)的眼光來看中印投資,取消一些投資障礙,兩國必須要做出妥協(xié),清理一些老的陳舊思想。世界把中國、印度看成天生的競爭對手,但我們也是天生的合作伙伴。印度做好準備,進一步加深與中國之間的經(jīng)濟往來和合作。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中印兩國貿(mào)易額1995年只有12億美元,2008年達到510億美元,2009年受金融危機影響也達到了430億美元。最新數(shù)據(jù)顯示,2010年前兩個月因貿(mào)易額同比增長50%以上,中國已取代美國成為印度最大的貿(mào)易伙伴,印度居中國貿(mào)易的第七位。(完)
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