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    人社部解讀:上下班途中遇交通事故為何不算工傷
2009年08月04日 11:01 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月4日電 對于“上下班途中遭遇機動車交通事故不再列入工傷范圍”的疑問,人力資源和社會保障部副部長胡曉義4日做出了解答。他表示,2003年制定工傷保險條例的時候,道路交通事故的賠償沒有充分的救濟渠道,而在2006年頒布實施機動車交通事故責任強制保險條例之后,道路交通事故有了相應的救濟渠道。

  人力資源和社會保障部副部長胡曉義以及就業(yè)促進司副司長王亞棟4日出席國新辦新聞發(fā)布會,介紹今年上半年中國就業(yè)和社會保障工作進展情況。

  胡曉義在回答記者“工傷保險條例修改意見”等提問時表示,國務院法制辦公布工傷保險條例的修改稿之后,許多媒體和公眾比較關(guān)注,也提出了很多問題。這次工傷保險條例的修改相對于2003年工傷保險條例有很多新的亮點。比如說實施范圍擴大了,把事業(yè)單位和民辦非企業(yè)單位也納入了工傷保險的范圍中。

  又比如說,提高了待遇的水平,把原來完全按本人的工資作為確定待遇的標準基礎,修改為如果本人工資低于全省平均工資,就以全省平均工資作為基數(shù),相應地提高了待遇水平。再比如,簡化了工傷認定、鑒定的程序,原來如果對工傷認定不服,需要經(jīng)過行政仲裁,還有法律訴訟,現(xiàn)在把這樣一個很長的救濟鏈條縮短了,可以避免一些用人單位惡意使用救濟渠道拖延對工傷職工的補償。

  胡曉義表示,關(guān)于上下班途中的機動車事故是不是列入工傷認定范圍的問題,是其中的一個修改。據(jù)了解,提出這一修改動議的背景是,在2003年制定工傷保險條例的時候,道路交通事故的賠償沒有充分的救濟渠道。而在2006年頒布實施機動車交通事故責任強制保險條例之后,道路交通事故有了相應的救濟渠道。這種救濟和工傷保險的救濟之間是什么樣的關(guān)系,有關(guān)方面進行了反復的討論。這次國務院法制辦把工傷保險條例的修改草案公開征求社會的意見,就是希望各方面充分發(fā)表意見,這本身也是一個匯集民意、匯集民智的過程。我們部將協(xié)同國務院法制部門充分研究各方面提出的意見,提出我們的相關(guān)建議。(據(jù)中國網(wǎng)直播文字整理)

  發(fā)布會摘要:

  胡曉義:上半年中國就業(yè)局勢保持基本穩(wěn)定

  人社部:1.4億外出農(nóng)民工95%春節(jié)后回到城里就業(yè)

  人社部:截止2008年中國農(nóng)民工就業(yè)總量2.25億人

  人社部副部長:預計新農(nóng)保試點“十一”前啟動

  人社部:明年大幅提高醫(yī)保補助 看病難問題將緩解

  人社部回應央企高管薪酬辦法:近期將發(fā)布實施

  人保部:民企吸納超90%中國勞動者 成就業(yè)主渠道

  人社部談"開胸驗肺":漠視勞動者權(quán)利應嚴厲譴責

  人社部:今年城鎮(zhèn)登記失業(yè)率將控制在4.6%以內(nèi)

  人社部:用人單位不應將乙肝體檢作為準入限制

  人社部胡曉義:一些礦山企業(yè)對礦工保護不到位

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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