中新網(wǎng)南寧八月七日電 (記者 馮抒敏)廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)能否成為中國—東盟次區(qū)域合作發(fā)展的重要推動力？答案是肯定的。

　　出席二00九泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟合作論壇的博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖斷言，由于沿海地區(qū)在歷史上素來是參與經(jīng)濟全球化最深最廣的地區(qū)，廣西北部灣定會成為中國今后三十年經(jīng)濟發(fā)展和人口轉(zhuǎn)移的一個重要戰(zhàn)略基地，“泛北經(jīng)濟合作，首先要看中國打造廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要戰(zhàn)略構(gòu)想�！�

　　由于輻射整個東盟市場，這個被中國納入國家總體發(fā)展戰(zhàn)略的沿海經(jīng)濟區(qū)，近年來成為包括港澳臺地區(qū)在內(nèi)的外來投資商實現(xiàn)發(fā)展“第二春”的承接地�！芭_灣企業(yè)非�？春脰|盟的潛力，通過廣西北部灣拓展東盟市場則是很好的選擇�！迸_灣工商建設(shè)研究會會長賴正鎰?wù)f。他認為，擁有充沛資金和技術(shù)的臺灣，在物流、旅游等領(lǐng)域進一步加強與正在加速建設(shè)的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)乃至東盟各次區(qū)域的合作，雙邊將擁有無限發(fā)展空間。

　　實際上，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)成立不到兩年，已經(jīng)帶動了泛北部灣區(qū)域內(nèi)的發(fā)展。今年三月，作為泛北成員之一的越南，其政府總理阮晉勇批準了《北部灣沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》。決定在廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)之畔，斥資五百億美元建設(shè)一條北部灣沿海經(jīng)濟帶，以此加強越南與中國和東盟其他國家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。

　　“北部灣正日益成為東盟和中國的海陸空交通樞紐，區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，一個次區(qū)域合作的新格局正在逐步形成。”中國農(nóng)業(yè)銀行行長張云說。

　　張云表示，通過加大對廣西北部灣地區(qū)的金融支持力度，努力改善地區(qū)投資環(huán)境，將令這一區(qū)域內(nèi)，東盟和中國合作框架下的項目建設(shè)得以順利推進。他說，目前已將廣西北部灣作為重點支持區(qū)域的中國農(nóng)業(yè)銀行，未來數(shù)年內(nèi)將與東盟國家的金融機構(gòu)在更廣泛的領(lǐng)域展開合作，為泛北部灣的企業(yè)提供更為優(yōu)質(zhì)便捷的跨境人民幣結(jié)算貿(mào)易、融資等服務(wù)。

　　自二00八年初中國高層正式批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以來，這個地處中國華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈結(jié)合部的沿海經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設(shè)取得重大突破，該區(qū)域出海出邊現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初具規(guī)模，石化、鋼鐵、造紙等臨海產(chǎn)業(yè)布局正在加快推進，保稅物流體系框架已基本形成，一個東盟與中國的多領(lǐng)域開放合作基地呼之欲出。

　　泰國商務(wù)部副部長阿龍功·蓬拉布也看好廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略意義。他說，他將動員泰國企業(yè)家到經(jīng)濟區(qū)內(nèi)投資，他相信這個經(jīng)濟區(qū)未來將引領(lǐng)泛北部灣經(jīng)濟合作的發(fā)展，給中國和東盟的經(jīng)濟合作注入新動力。

　　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)管委會副主任陳瑞賢表示，將進一步加強北部灣經(jīng)濟區(qū)與東盟的基礎(chǔ)設(shè)施合作，完善出海、出邊、出省的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快北部灣連接?xùn)|盟大通道的步伐，“目前已實現(xiàn)三港合一的廣西北海港、欽州港及防城港，今年上半年吞吐量達四千余噸，將提前實現(xiàn)億噸大港的目標�！�