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    為緩解客運高峰買票難 網(wǎng)購火車票再度興起
2009年11月30日 10:44 來源:上海青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  為減緩客運高峰時買火車的難事,一度停止的網(wǎng)絡訂票服務再度興起。記者近日了解到,上海市民可以通過第三方支付平臺選擇網(wǎng)上購票,除了火車票價之外還需要支付一定的服務費,主要包括鐵路客票銷售服務費5元和快遞費約10元。

  目前上海地區(qū)每天火車發(fā)送旅客15萬人次左右。業(yè)內人士預計,一年之內通過網(wǎng)絡銷售的火車票有望達到每天1萬單。實際上,上海地區(qū)試行網(wǎng)上買火車票并不是首次。此前,有關方面曾推出過自己的網(wǎng)絡訂票平臺,不過由于平臺穩(wěn)定度不高,該網(wǎng)站目前已經(jīng)停止服務。久久票務通主要利用了申通快遞的物流優(yōu)勢和支付寶在網(wǎng)上支付方面的便捷性,上海市轄區(qū)內的所用用戶均可使用其服務。

  用戶可以購買30天內從上海始發(fā)全國各地的各類火車票。在購票時,用戶注冊并填寫姓名、收票地址、聯(lián)系方式等信息后,只需查詢所需的火車班次,選擇火車票類型(如硬座、硬臥上中下鋪)和購票數(shù)量后,就可以直接通過支付寶支付所需費用。票務通網(wǎng)站會在2小時內通知用戶是否代購成功,代購成功的會在48小時內送票上門,而代購失敗的則會在24小時內全額退款。

  火車票買票難一直是社會各界廣為關注的問題,不僅旅客費時費力,購票點人流量巨大,引起的治安等問題也一直是關注和投訴的焦點;ヂ(lián)網(wǎng)分析師周洪美對記者表示,網(wǎng)絡應用已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的看新聞、聊天格局,更多的生產(chǎn)和消費領域開始網(wǎng)絡化。相對來說,網(wǎng)購汽車、火車票服務來得有些晚,但此前機票的電子化已經(jīng)為網(wǎng)絡銷售火車票形成了一定的用戶基礎。(徐可奇)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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