財政部昨日確認(rèn)，中石油和中石化今年第二季度部分進(jìn)口成品油將享受進(jìn)口增值稅先征后退的政策。

　　財政部4月8日向海關(guān)總署發(fā)出的《有關(guān)成品油進(jìn)口增值稅先征后退的通知》，昨天正式對外公布。這也是今年中石化獲得123億元財政補貼后，石油公司獲得的又一優(yōu)惠政策。

　　上述通知稱，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2008年4月1日至2008年6月30日，對中國石油天然氣集團公司(下稱“中石油”)進(jìn)口的50萬噸汽油、100萬噸柴油和中國石油化工集團公司(下稱“中石化”)進(jìn)口的50萬噸汽油、150萬噸柴油實行進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅先征后退政策。

　　目前，中國成品油進(jìn)口增值稅的正常稅率為17%。中石化一位內(nèi)部人士昨日對《第一財經(jīng)日報》表示，此前已有針對成品油的稅收減免，但沒有像這一次如此明確。記者昨日未能獲得財政部方面對此信息的證實。

　　此前有消息稱，去年11月到2008年3月，成品油進(jìn)口量在一定數(shù)量限額內(nèi)返退增值稅，但超過限額部分仍需兩大集團直接承擔(dān)。

　　招商證券分析師裘孝峰表示，如果按照這些進(jìn)口量在二季度完全兌現(xiàn)來看，以目前價格計算，汽柴油的增值稅為1200元/噸上下。所以中石化和中石油分別可以減少25億和近19億元的稅負(fù)。所以，這一政策減輕了兩大石油公司的虧損。

　　以4月14日的新加坡汽油和柴油的FOB價格(離岸價格)計算，考慮到增值稅，目前進(jìn)口汽油和柴油的價格分別是8250元/噸和8770元/噸，而兩種產(chǎn)品國內(nèi)零售價格僅為6400元/噸，柴油虧損達(dá)到了一噸近3000元。

　　裘孝峰提供的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中石化進(jìn)口了120萬噸成品油，中石油進(jìn)口了80萬噸成品油。

　　此次名單中確認(rèn)了中石油和中石化下屬各3家企業(yè)享受這一優(yōu)惠。其中包括：中石油下屬的中國石油天然氣股份有限公司(601857.SH)華東、華南和東北銷售分公司以及中石化的中國石油化工股份有限公司(600028.SH)華東、華南和華北的三家銷售企業(yè)。

　　由于此前部分地區(qū)成品油遭遇的油荒，市場對油價的相關(guān)動態(tài)十分關(guān)注。

　　不久前，中石油總經(jīng)理蔣潔敏表示已經(jīng)向國家申請?zhí)岣叱善酚土闶蹆r；中石化總經(jīng)理蘇樹林稱政府就提高該產(chǎn)品的零售價正在“研究”；中石油和中石化也被傳已向國家申請減免原油進(jìn)口增值稅、提高石油收益金起征點等。

　　昨天，中國石化A股收在11元，上漲1.66%；H股為6.87港元，上漲1.327%；中國石油A股和H股分別上漲0.89%和0.714%，收盤時為17.06元和9.87港元。(王佑)