“群龍不可一日無(wú)首”。南航的一把手劉紹勇履新東航后，南航集團(tuán)空缺的總經(jīng)理職位終于確定，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》昨天獲悉，南航將在今天(12日)上午開(kāi)會(huì)宣布目前南航股份(600029.SH，01055.HK)總經(jīng)理司獻(xiàn)民擔(dān)任南航集團(tuán)的總經(jīng)理，并有望進(jìn)一步成為南航股份的董事長(zhǎng)。

　　自去年12月12日中組部宣布南航集團(tuán)原總經(jīng)理、南航股份董事長(zhǎng)劉紹勇調(diào)任東航集團(tuán)總經(jīng)理后，一個(gè)月來(lái)南航的掌舵者一直沒(méi)有出爐，業(yè)務(wù)都由南航集團(tuán)黨委書(shū)記李文新代為負(fù)責(zé)。此前，市場(chǎng)上一直傳言南航掌舵者可能會(huì)從司獻(xiàn)民和民航局副局長(zhǎng)李健之間選擇。

　　南航一位內(nèi)部人士告訴記者，事實(shí)上中組部對(duì)南航新領(lǐng)導(dǎo)的選擇要求就是盡量?jī)?nèi)部提拔，曾經(jīng)召集南航總部和各子公司的管理人員進(jìn)行民主推薦，最終現(xiàn)任南航股份總經(jīng)理的司獻(xiàn)民獲得的推薦率近90%，“說(shuō)明他還是威信很高的”。

　　公開(kāi)資料顯示，司獻(xiàn)民1957年11月出生，畢業(yè)于民航十四航校飛行駕駛專(zhuān)業(yè)，自1975年起參加民航工作。據(jù)記者了解，司獻(xiàn)民在南航完全是從最底層做起，之后一直在從事黨政方面的工作，比如1992年至1998年任南航河南分公司政治處副主任、主任；之后又歷任南航股份黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記，南航集團(tuán)北方公司黨委書(shū)記等職位，直到2004年10月才被劉紹勇提拔為南航股份的總經(jīng)理。

　　另?yè)?jù)記者了解，在司獻(xiàn)民升任南航集團(tuán)總經(jīng)理后，南航股份隨后還將召開(kāi)股東大會(huì)選舉南航股份的董事長(zhǎng)，這一職位按慣例也將由司獻(xiàn)民擔(dān)任，而南航股份新的總經(jīng)理也將由董事長(zhǎng)任命。南航內(nèi)部預(yù)計(jì)，南航股份的總經(jīng)理很可能由現(xiàn)任南航股份的黨委書(shū)記譚萬(wàn)庚擔(dān)任。

　　與劉紹勇不同，履新南航的司獻(xiàn)民和譚萬(wàn)庚迎來(lái)的是南航近幾年最好的時(shí)代。明天(13日)和后天(14日)，南航集團(tuán)和南航股份將分別召開(kāi)工作會(huì)議總結(jié)去年業(yè)績(jī)和今年計(jì)劃。南航內(nèi)部人士對(duì)記者透露，南航2008年的業(yè)績(jī)將是三大航中最好的。(陳姍姍)

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