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    中航工業(yè)建議:加大支線航空補貼力度
2009年03月10日 13:33 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中航工業(yè)建議制訂支線機場建設扶持政策

  “大力發(fā)展支線航空,有利于帶動內需,拉動航空制造業(yè)、運輸業(yè)、服務業(yè)等相關產業(yè),創(chuàng)造就業(yè)機會。”昨天,全國政協委員、中國商用飛機有限責任公司副總經理吳光輝和全國人大代表、中航工業(yè)西安飛機工業(yè)有限責任公司國際總經理孟祥凱提交了支持發(fā)展我國支線航空的建議。

  目前,我國現有的民航市場主要以干線運營為主,支線飛機數量不到飛機總量的10%,運力和運量不到總量的5%。與此相對的,歐美發(fā)達國家支線航空公司擁有的飛機約占總量的30%,運送的旅客占到15%-20%。

  對此,中航工業(yè)集團兩會代表建議,由科技部會同國家發(fā)改委、財政部將國產支線飛機列入國家自主創(chuàng)新產品目錄,同時由國家發(fā)改委主持,聯合財政部、民航局制訂政策,對國產支線飛機的采購給予補貼,并制訂支線機場建設扶持政策。 (記者李媚玲)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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